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　 分別增長2.44%和2.59%。其中，轎車銷售723.95萬輛，同比下降8.59%；MPV銷售126.16萬輛，同比增長10.0%；SUV銷售350.74萬輛，同比增長44.5%；交叉型乘用車銷售77.36萬輛，同比下降19.8%。

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　　2008年3月，山東省為推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，組建了山鋼集團(tuán)，濟(jì)鋼與萊鋼成為山鋼集團(tuán)的主要成員。然而在多位業(yè)內(nèi)人士看來，分屬濟(jì)南、萊蕪兩城的濟(jì)鋼和萊鋼看似“合并”多年，但整合效果仍不。一位濟(jì)鋼生產(chǎn)部門人士表示，在山鋼的整體布局中，包含關(guān)于原料成本的論證，但萊蕪與濟(jì)南一樣同處內(nèi)陸，并不具備接近原料產(chǎn)地的優(yōu)勢。 　　值得注意的是，今年7月份公募上報(bào)的商品的數(shù)量有6只，目前累計(jì)待審的商品已增至13只。公募的大批入市，或會(huì)帶來商品牛市的爆發(fā)。中信副總經(jīng)理王智全表示，“結(jié)合國內(nèi)的宏觀政策與資金流向看，大宗商品的投資機(jī)會(huì)是不言而喻的。 　　這對于西北鋼鐵企業(yè)是一個(gè)千載難逢的機(jī)遇。在“”經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響下，中亞、東亞許多的資源和市場優(yōu)勢，將帶來各方面的投資熱。高等級(jí)公路、高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，石油、天然氣、煤炭、太陽能等能源合作，鐵、銅、金、