所屬分類:方管
詳細(xì)資料
◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 | 產(chǎn)品數(shù)量 | 包裝說(shuō)明 | 電議 | 價(jià)格說(shuō)明 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
天水Q390方管 征圖鋼業(yè) 350X350X12方管 涂油可
無(wú)錫征圖鋼業(yè)有限公司是一家以生產(chǎn)矩形鋼管為主的方管廠作為專業(yè)矩管生產(chǎn),無(wú)縫方管生產(chǎn)企業(yè),矩形鋼管生產(chǎn)工藝采用先進(jìn)的熱軋鋼管生產(chǎn)線生產(chǎn),產(chǎn)品銷往 ,并部分出口,同時(shí)對(duì)外承攬來(lái)料業(yè)務(wù),可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)各種非型號(hào)和各種鋼號(hào)鋼管。公司是一家專業(yè)生產(chǎn)高頻焊接方矩管的生產(chǎn)企業(yè)。 車間配備有30條高頻焊接生產(chǎn)線,這些先進(jìn)的設(shè)備均由專業(yè)化的微機(jī)操作。作為方管、矩管的生產(chǎn)商之一,我們的年產(chǎn)量近100萬(wàn)噸。 方管,以及冷彎異型管、口 0× 600,壁厚2— 25mm,材質(zhì)普碳鋼、不銹鋼、錳鋼、合金鋼。并可生產(chǎn)橢圓、菱形等異型管。彎曲扭曲為1/1000以下。
1、方形管常用規(guī)格( 20# q345a——q r />
400*40 nbsp; 80*80* 150*1 12 70* bsp; 60*60*4-10 40 bsp; 50*50*4-8 &nbs sp; 90*90*4-12 55*55*3-6 20*20-2-5
2、矩形管常用規(guī)格(ax # q345a——q34 500*7 nbsp; 50*80* br />
500*3 sp; 40*50*3- bsp; 100*60*4-10 3 5 200*80*5-15  p; 80*40*4-10 20*3 5-12 60*40*4-8 10*20*2-3
本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工程、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、車輛業(yè)、機(jī)械行業(yè)、石油設(shè)備、石化設(shè)備、核工業(yè)、船舶、市政工程、等各行業(yè)。
天水Q390方管 征圖鋼業(yè) 350X350X12方管 涂油可
常用作承受中等動(dòng)載荷的受磨零件,如變速齒輪、齒輪軸、十字銷頭、花鍵軸套、氣門座、凸等。高淬透性合金滲碳鋼,如12Cr2Ni4A,18Cr2Ni4W等,合金元素總含量約在4~6%之間,淬透性很大,經(jīng)滲碳、淬火與低溫回火后心部強(qiáng)度高,強(qiáng)度與韌性配合好。常用作承受重載和強(qiáng)烈磨損的大型、重要零件,如內(nèi)燃機(jī)車的主動(dòng)牽引齒輪、柴油機(jī)曲軸、連桿及缸頭精密螺栓等。下面以2CrMnTi合金滲碳鋼的汽車變速齒輪為例,說(shuō)明其熱工藝的確定和工藝路線的安排。CrMnTi鋼制汽車變速齒輪的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的工藝路線如下:鍛造→正火→齒形→局部鍍銅→滲碳→預(yù)冷淬火、低溫回火→噴丸→磨齒。齒輪毛坯在機(jī)械前需進(jìn)行正火,其目的是改善鍛造狀態(tài)的不正常組織,以利于切削,保證齒形合格。CrMnTi鋼正火后的硬度為17~21HBS,切削性能良好;滲碳溫度確定為92℃左右,滲碳時(shí)間根據(jù)所要求的滲碳層厚度(1.2~1.6mm)確定為6~8h;滲碳后,自滲碳溫度預(yù)冷到87~88℃直接油淬,經(jīng)2℃低溫2~3h后,其力學(xué)性能為:σb≈1MPa,ψ≈5%,AK≈64J;其表面層由于碳含量較高(滲碳后達(dá)1.%左右),在淬火、低溫回火后獲得回火馬氏體組織,具有很高的硬度(58~6HRC)和耐磨性;心部在淬火、低溫回火后獲得回火低碳馬氏體組織,具有高的強(qiáng)度和足夠的韌性。
方管材質(zhì)(q235- 矩形管材質(zhì)(q235-q 3.0-10.&nbs 10.
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