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SA193B8S進貨渠道　　在這場攻堅戰(zhàn)中，工業(yè)首當其沖。省經(jīng)信委主任牛韜認為：“促進制造業(yè)健康發(fā)展，一方面要淘汰過剩產(chǎn)能，落后的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；另一方面要補短板，在產(chǎn)品端新的高品質(zhì)供給?！薄肮┙o側(cè)改革”的積極效應(yīng)，使得鋼鐵巨人在轉(zhuǎn)向。 　　“鋼鐵價格不可能比生產(chǎn)費更低，為此，須協(xié)調(diào)下游工業(yè)，限定工程須使用國產(chǎn)品的義務(wù)?！逼渲校⒓搓P(guān)停并拆除400立方米及以下煉鐵高爐(符合《鑄造用生鐵企業(yè)認定規(guī)范條件》的鑄造高爐除外)、30噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐(鐵合金轉(zhuǎn)爐除外)、30噸及以下煉鋼電爐(特鋼電爐除外)等落后生產(chǎn)設(shè)備。 　　同時，面對嚴格的汽車排放，單純依靠設(shè)計已經(jīng)無法減排要求，輕量化和電動化成為汽車減排的主要之一。券商研報顯示，目前主要的輕質(zhì)材料為鋁合金、鎂合金和碳纖維。按照2020年我國汽車產(chǎn)量3600萬輛、新能源車保有量500萬輛，以及單車鋁合金與鎂合金使用量平均達到160kg與30kg計算，汽車鋁合金年需求量將達到576萬噸，年復(fù)合增長率約為20%。

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　　同時，綜合施策，減輕企業(yè)負擔(dān)。如適度下調(diào) 的稅率，利率，加大 資產(chǎn)化試點范圍， 資產(chǎn)的處置效率?！捌髽I(yè)雖仍可控，但數(shù)額龐大且快速增長。為避免今后出現(xiàn)嚴重問題，解決企業(yè)問題已經(jīng)勢在必行。

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　　除了汽車行業(yè)以外，POSCO-SouthAsia、POSCO-TBPC(POSCOThailandBangkokSteelProcessingCenter)等公司還針對三星電子和LG電子電企業(yè)開展了活動，(POSCO-Thainox)是泰國一家、東南亞第二的不銹鋼冷軋產(chǎn)品生產(chǎn)法人。 　　，鐵礦石缺口將達到130億噸，大于過去15年的缺口總量，鐵礦資源安全保障形勢依然十分嚴峻　　不過，該研究成果同時表明，根據(jù)我國鐵礦資源條件、生產(chǎn)條件、技術(shù)水平和其他發(fā)展條件，未來具備一定的增產(chǎn)能力“只要有政策支持，措施 、2035年總需求量的25%、35%、40%”姜圣才說　　他所說的“政策支持”，是建議有關(guān)部門在資源配置