詳細資料
◆ 規(guī)格說明:
產品規(guī)格 | 齊全 | 產品數量 | 99999 | 包裝說明 | 銷售電話:15655066688 | 價格說明 |
◆ 產品說明:
允許溫升是指電機的溫度與周圍環(huán)境溫度相比較升高的允許限度,也叫繞組溫升限值。性能參考溫度,是指在此溫度下,對應絕緣級別能有效保證電機可靠運行,不影響電機性能的參考工作溫度。電機工作時一般不要超過這一溫度,超過了就要接近和達到限值溫度了。也就是說B級絕緣的電機,它在工作時測出的實際溫度不要超過100℃,在實測溫度100℃時,如環(huán)境溫度為35℃,那么它的溫升就是75K。在電機運行中,電機繞組和鐵心各部分的溫升不是完全相等的,是有少量的差異的,這主要是由工藝因素和通風條件所決定的。銅絲屏蔽計算機控制電纜計米銅絲屏蔽計算機控制電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成,用來連接電路、電器等。
結構描述的順序
產品結構描述按從內到外的原則:導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
在不會引起混淆的情況下,有些結構描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導體,故不描述導體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
(太長了!)銅絲屏蔽計算機控制電纜計米銅絲屏蔽計算機控制電纜電動機軟起動器是一種減壓起動器,是繼星形-三角形起動器、自耦減壓起動器后,較先進的起動器。軟起動器串接于電源與被控電動機之間,控制軟起動器內部晶閘管的導通角,使電動機輸入電壓從零以預設函數關系逐漸上升,直至軟起動器主電路連接圖起動結束,賦予電動機全電壓。軟起動時具有起動電流小、起動速度平穩(wěn)可靠、對電網和設備沖擊小等優(yōu)點,且起動曲線可根據現場實際工況進行調整。籠型異步電動機在不需要調速的各種應用場合都可應用軟起動器。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
“阻燃”――強調的特征
“銅芯”――導體材料
“交聯聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護套”――內外護套材料(內外護套材料均一樣,省寫內護套材料)
“電力電纜”――產品的大類名稱
與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15,型號的寫法見下面的說明。
電纜類產品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計算機電纜,本安計算機電纜,計算機屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號電纜,汽車電纜,機車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補償導線,補償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機卷筒電纜,升降機電纜,特種車輛用電纜,盾構機電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜銅絲屏蔽計算機控制電纜計米銅絲屏蔽計算機控制電纜反相序制動:有關反相序制動,在前文《步進電機附加制動驅動方法:反相序激磁與 終步進延遲》已介紹。此種方法是控制,即在 初的超調能振動。為此介紹反相序制動用閉環(huán)回路。下圖表示步進電機及其后軸所帶的測速機結構。由測速機得到轉子速度,在時刻作反相序制動,其反相序激磁的電路框圖如下。下圖為有/無反相序制動的對比。因為閉環(huán)控制可在的速度時間進行制動。驅動電路輸出段的結構:根據圖前文《步進電機增加動態(tài)轉矩的解決方法》中的下圖所示驅動電路輸出段結構,當功率管OFF時,尖峰吸收電路的導通,產生的制動轉矩變大。
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