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　　而在員工安置方面，在今年2月，人社部部長尹蔚民曾公開表示，煤炭和鋼鐵行業(yè)預計共涉及180萬職工的分流安置，其中煤炭職工人數(shù)約130萬，鋼鐵約50萬。今年，我國就將安置近一半員工。不過，分析師仍對煤炭、鋼鐵去產能表達了擔憂。 　　此外，永鋒集團去年還與鋼企德國巴登集團合作，產品結構，延伸產業(yè)鏈，附加值。據介紹，去年前3季度，永鋒鋼鐵實現(xiàn)內部挖潛2.7億元，相當于噸鋼成本87元。隨著引入職業(yè)經理人團隊，意味著這一思路已迅速在山鋼內部落地。 　　“杭州鋼鐵集團財務部門相關人士：六月底剛剛收到，兩億三千七。總的費用大概25億到30億之間。財政和金融機構等多方聯(lián)合發(fā)力，是“錢從哪兒來”的破題關鍵。但隨著去產能，企業(yè)負債率也大幅，金融機構政策的收緊也越發(fā)明顯。

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