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ns111圓鋼進貨渠道　　對東北三省鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的具體意見；一是讓“僵尸企業(yè)”盡快“入土為安”。二是大力推進和本鋼兩大集團的聯(lián)合。三是切實幫助東北特鋼渡過難關(guān)。有關(guān)政策建議：三、 查處“地條鋼”企業(yè)。他們靠的是極低成本加上偷漏稅而獲利。 　　”今年，煤炭控產(chǎn)量力度明顯大于鋼鐵行業(yè)。1至6月，煤炭產(chǎn)量16.3億噸，同比下降9.7%，降幅同比擴大3.9%；焦炭產(chǎn)量同比下降4.4%。相應(yīng)的，上半年粗鋼產(chǎn)量萬噸，僅同比下降1.1%，降幅同比收窄0.2個百分點。 　　據(jù)介紹，被選作試點的重點監(jiān)控企業(yè)需安裝在線監(jiān)測設(shè)施，。VOCs排放量大、排放點位分散的企業(yè)和排放集中的工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)，安裝VOCs監(jiān)測設(shè)施。不符合產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保要求的落后產(chǎn)能將被清理和淘汰。

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　　所以當(dāng)前供應(yīng)壓力是壓在鋼市上空的一座大山。今夕管廠的抗壓能力承重幾何。作為普管為主導(dǎo)的山東地區(qū)，總以價格低著稱，當(dāng)然管廠之間的價格戰(zhàn)就如無煙的戰(zhàn)爭，不以輸贏論調(diào)兩敗俱傷來結(jié)尾，這是去年特別是臨沂地區(qū)管廠血淋淋的教訓(xùn)。

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　　貿(mào)易救濟局負(fù)責(zé)人3日對兩案發(fā)表談話指出，當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)營困難和產(chǎn)能過剩是性問題，根本原因是經(jīng)濟增長乏力和需求不振，需要各國共同努力加以應(yīng)對。一味訴諸貿(mào)易保護措施，無法從根本上解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)的，相反只會對正常貿(mào)易秩序造成進一步?jīng)_擊。 　　比如，寶鋼以新加坡為著力點，將馬口鐵、汽車板、壓力容器鋼、石油天然氣用鋼和家電用鋼等作為主打產(chǎn)品，積極發(fā)展重點用戶、長期用戶和戰(zhàn)略用戶，打破了、的含鉻抗腐蝕油井管產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅膲艛?。東南亞制罐行業(yè)所用的馬口鐵，寶鋼產(chǎn)品已占據(jù)了舉足輕重的市場份額。 　　坑口煤價已出現(xiàn)回落　　2.動力煤盤面大幅下行，并現(xiàn)貨市場情緒越來越糟，“買漲不買跌”心態(tài)驅(qū)使下，市場觀望濃厚隨著下游需求逐漸減弱，沿海煤炭運輸市場轉(zhuǎn)弱，海運費大幅回落　　3.春節(jié)前政策保供力度有增無減，大秦線運量中規(guī)中矩，朔黃線和黃驊港運量大增；環(huán)渤海港口庫存，各大港口運輸以長協(xié)煤為主，各大戶外購煤也在，引導(dǎo)市場煤價進一步回歸。

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