◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

從的等效電路看到，這個(gè)振蕩電路是一個(gè)橋形電路。R1CR2CRt和RE1分別是電橋的4個(gè)臂，放大器的輸入和輸出分別接在電橋的兩個(gè)對(duì)角線上，所以被稱為RC橋式振蕩電路。RC橋式振蕩電路的性能比RC相移振蕩電路好。它的穩(wěn)定性高、非線性失真小，頻率調(diào)節(jié)方便。它的振蕩頻率是：當(dāng)R1=R2=R、C1=C2=C時(shí)f0=12πRC。它的頻率范圍從1赫～1兆赫。調(diào)幅和檢波電路廣播和無線電通信是利用調(diào)制技術(shù)把低頻聲音信號(hào)加到高頻信號(hào)上發(fā)射出去的。KX-G-VPVP廠家合格證KX-G-VPVP
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時(shí)電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號(hào)名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
KX-G-VPVP廠家合格證KX-G-VPVP主廠房DCS的競(jìng)爭(zhēng)往往在不同品牌的商或商之間展，競(jìng)爭(zhēng)激烈，DCS的價(jià)格不斷下調(diào)。而輔助車間控制系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)往往在同一品牌PLC的各個(gè)工程商之間進(jìn)行，門檻較低，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，但是PLC的價(jià)格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競(jìng)爭(zhēng)，在巨大的市場(chǎng)壓力下，不斷下調(diào)設(shè)備費(fèi)用和工程實(shí)施費(fèi)用。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競(jìng)爭(zhēng)，各個(gè)工程商只能下調(diào)自身有限的工程費(fèi)用，空間有限。從現(xiàn)在情況看來，DCS與 PLC的價(jià)格差距已不明顯，輔助車間仍然較多地采用PLC，是市場(chǎng)的慣性使然。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2 ，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣 定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長(zhǎng)度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長(zhǎng)度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長(zhǎng)度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長(zhǎng)度電纜交貨。

4、長(zhǎng)度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
在國(guó)標(biāo)《GB50327》中明確規(guī)定，當(dāng)線路中的直角彎超過兩個(gè)時(shí)，需要增設(shè)拉線盒——橫平豎直的布線中只出現(xiàn)兩個(gè)直角，可能性不大；出現(xiàn)兩個(gè)直角后立刻設(shè)置拉線盒，可行性也非常小?！皺M平豎直”的好處就是美觀，但是隱蔽工程圖漂亮，實(shí)在是沒有什么必要。此外，用戶一定要記得向裝修公司索要管線布線圖，以免將來在墻壁、地面打孔時(shí)傷害到管線。走天不走地有的裝修公司說“水走天，電走地”，有的干脆水電一起走頂。但無論是水還是電，走頂?shù)谋匾詫?shí)在是太小了。KX-G-VPVP廠家合格證KX-G-VPVP