◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

一定要熟悉系統(tǒng)和規(guī)程，實(shí)際電氣工作大多是很死板的停送電工作而已，如果熟悉系統(tǒng)，干活利索，這也是挺不錯(cuò)的。當(dāng)然安全是要保證的，學(xué)電氣，不該動(dòng)的千萬(wàn)不要?jiǎng)?，否則會(huì)吃不少虧，相信大家看了我的帖子，也發(fā)現(xiàn)我這人缺點(diǎn)不少，比如干活太沖動(dòng)，馬馬虎虎，有時(shí)愛逞能等等，但是無(wú)論怎樣，必須要有自己的底線，就拿停送電來說，不管你再馬虎，哪怕干錯(cuò)了，都沒什么說的，但是切記保命的兩點(diǎn)，一是查關(guān)在斷，二是查地在拉。切記，安全。ZR-DJYJPVP阻燃計(jì)算機(jī)電纜耐磨耐拉ZR-DJYJPVP阻燃計(jì)算機(jī)電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-DJYJPVP阻燃計(jì)算機(jī)電纜耐磨耐拉ZR-DJYJPVP阻燃計(jì)算機(jī)電纜將電纜充分放電后，再按上述步驟測(cè)試電纜其他兩相導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻值。如電纜終端套管表面泄漏很大，無(wú)法使其減少影響測(cè)量的準(zhǔn)確性或無(wú)法判斷電纜內(nèi)部絕緣的好壞時(shí)，可將兆歐表“屏蔽”端子與電纜的銅屏蔽相連接，將表面的影響消除。測(cè)量電纜導(dǎo)體之間的絕緣電阻時(shí)，方法步驟不變，只是接線時(shí)兆歐表“線路(L)”端子、“接地”端子分別與電纜的兩相導(dǎo)體（如先測(cè)量B兩相）相連接，將兆歐表“屏蔽”端子與電纜的銅屏蔽相連接，測(cè)量完B兩相電纜導(dǎo)體之間的絕緣電阻后，再測(cè)量C相（或C相）之間的絕緣電阻， 再測(cè)量C相（或C相）之間的絕緣電阻。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-DJYJPVP阻燃計(jì)算機(jī)電纜耐磨耐拉ZR-DJYJPVP阻燃計(jì)算機(jī)電纜根據(jù)長(zhǎng)度裁剪燈帶時(shí)，只能在印有剪標(biāo)記處剪，否則會(huì)造成其中一個(gè)單元不亮。只有規(guī)格相同、電壓相同的麗彩燈帶才能相互串接，且串接總長(zhǎng)度不可超過允許使用長(zhǎng)度。接駁電源或兩截?zé)魩Т訒r(shí)，先向左右彎曲麗彩燈頭部，使燈帶內(nèi)的電線露出約2—3mm，用剪鉗剪干凈，不留毛，再用公針對(duì)接，以避免短路。燈帶相互串接時(shí)，每連接一段，即試點(diǎn)亮一段，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)正負(fù)極是否接錯(cuò)和每段燈帶的光線射出方向是否一致。吊頂燈帶的步驟3步就可以完成了，當(dāng)然也要講究規(guī)范，大家也要注意上面的一些注意事項(xiàng)，確保順利的， 需要注意的還是安全問題，安全。