◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
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賣家 |
價(jià)格說明 |
電議 |
◆ 產(chǎn)品說明:
2025歡迎訪問##攀枝花ENTI-2K1智能單相電流表價(jià)格
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測儀表,可編程智能儀表,顯示型智能
電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡(luò)電力儀表,微機(jī)
電動機(jī)保護(hù)裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、
電流互感器過電壓
保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR
鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)
變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
新一代的汽車必須為駕駛?cè)藢?shí)時(shí)的信息,讓駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)也可以公。由于汽車的功能愈趨多樣化,系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師面對的困難同樣與日俱增。要如何利用穩(wěn)壓系統(tǒng)來新的磁滯控制技術(shù),可為低負(fù)載系統(tǒng)率的穩(wěn)壓功能,同時(shí)也介紹
其它的穩(wěn)壓技術(shù)。但這些穩(wěn)壓方法能否為低負(fù)載系統(tǒng)率的穩(wěn)壓功能?這些方法有何優(yōu)點(diǎn)?這些都是未來必須要面對的問題。長時(shí)間運(yùn)作下的車用電子系統(tǒng)過去有個(gè)案例,曾有駕駛?cè)藢⑵囃7旁跈C(jī)場停車場內(nèi)近兩個(gè)月之久,后來取車時(shí)卻發(fā)覺汽車
電池的儲電已完全耗盡。
為了應(yīng)對層出不窮的場景,是德科技推出了兩款商用產(chǎn)品:視圖軟件,可通過實(shí)時(shí)射頻建模和動態(tài)高保真可視化顯示,支持快速發(fā)、集成和測試復(fù)雜的電子戰(zhàn)系統(tǒng)。UXG捷變矢量適配器,現(xiàn)在包括2GHz、4GHz和44GHz等型號。該適配器具有快速、低時(shí)延的頻率、相位和幅度切換能力,并支持實(shí)時(shí)脈沖描述字(PDW)數(shù)據(jù)流傳輸。PDW是用于創(chuàng)建雷達(dá)信號的數(shù)據(jù)。是德科技的這個(gè)產(chǎn)品組合將計(jì)量級的測試能力帶給客戶,讓客戶可以獲得高質(zhì)量、可重復(fù)的測試結(jié)果,同時(shí)縮短前導(dǎo)時(shí)間并降低成本。
EMI診斷在實(shí)驗(yàn)室使用普通的測試儀器即完成,帶有FFT分析功能的中
示波器,普通的
頻譜分析儀,近場探頭,手藝好的工程師還可以自己性能良好的近場探頭,對于很多較強(qiáng)的EMI輻射,某些回路過大的關(guān)
電源,甚至只需要一根裸露的導(dǎo)線即可探測到空間中的騷擾信號。這種定性分析主要針對的是硬件設(shè)計(jì)人員,目的是要快捷簡便,成本低廉,重復(fù)性好。圖2使用頻譜分析儀和近場探頭進(jìn)行EMI診斷?EMI預(yù)兼容測試(PreCompliancEMI預(yù)兼容測試在產(chǎn)品原型和試產(chǎn)階段,一般要在產(chǎn)品級或系統(tǒng)級進(jìn)行預(yù)兼容(PreComplianc測試,預(yù)兼容并沒有一個(gè)明確的參考標(biāo)準(zhǔn),就是盡量低成本地模擬兼容測試標(biāo)準(zhǔn),對EMI狀況進(jìn)行較正式的摸底,避免在正式的兼容測試中失敗。
使用智能測
量儀的過程也很簡單,只需要用智能手機(jī)拍攝照片,用智能測量儀測量,一切就會自動生成可視化的結(jié)果。智能測量儀能夠測試房間或物體的空間數(shù)據(jù),通過內(nèi)置的激光
傳感器和滾輪傳感器,將數(shù)據(jù)上傳到應(yīng)用內(nèi)拍攝的照片上。而這樣就可以讓我們到心中有數(shù),無論是
沙發(fā)、茶幾、各種裝飾品和綠植等等,任何一個(gè)的房間數(shù)據(jù),都可以融入到環(huán)境中。有了這種智能測量和設(shè)計(jì)工具,我們就可以將自己想象中的各種設(shè)計(jì)和圖像變成現(xiàn)實(shí),讓自己擁有一個(gè)自己期望的家。
煙霧傳感器利用煙霧
敏感元件受煙霧(主要是可燃顆粒)濃度影響阻值變化的原理向主機(jī)發(fā)送煙霧濃度相應(yīng)的模擬信號。煙霧傳感器主要有離子式煙霧傳感器、光電式煙霧傳感器和氣敏式煙霧傳感器。其中,離子探測器由不帶電的粒子經(jīng)電離后形成帶電的粒子(離子),故稱之為離子式煙霧探測器,適用于放性火災(zāi)的探測;光電式煙霧傳感器的探測腔設(shè)置了光學(xué)傳感器(發(fā)射光源和光電接收器),煙霧進(jìn)入探測腔會阻擋光的發(fā)射而產(chǎn)生散射,光電接收器會接收到由于光的散射而產(chǎn)生變化的信號,繼而產(chǎn)生電流信號的改變。
我們可以想象一臺具有實(shí)驗(yàn)室儀器的性能的、由電池供電的式光譜
分析儀。屆時(shí),很多目前無法支持的應(yīng)用都能夠被實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)光譜分析方法大多數(shù)色散紅外(IR)光譜測量在始時(shí)都采用同樣的測量方式。將被分析的光穿過一個(gè)小狹縫,它與控制儀器分辨率的光柵組合在一起。這個(gè)衍射光柵是一個(gè)專門設(shè)計(jì)用于以已知角度反射不同波長光的元件。這些波長的空間分離使得其它系統(tǒng)能夠以波長為基礎(chǔ)測量光強(qiáng)度。光譜測量的傳統(tǒng)架構(gòu)的主要差別在于色散光的測量方式。
眾所周知,在測量電阻時(shí),四線制測試法往往比兩線制測試法結(jié)果更。FlukeBT5系列的測試表筆就是采用了四線制測試的設(shè)計(jì),但僅憑外觀判斷,不少工程師會誤以為這是兩線制測試的表筆,今天小福就帶大家來揭秘FlukeBT5系列
蓄電池內(nèi)阻測試儀表筆暗藏的玄機(jī)~首先簡單科普一下兩線制測試和四線制測試的區(qū)別:兩線制測試原理:如下圖所示,此種連接方式即為典型的兩線制測試。其中被測電阻為Rb,兩根導(dǎo)線的饋線電阻分別為R1和R2,利用已知的I及V12,即可得到結(jié)果,但結(jié)果R=(R1+R2+Rb),包含了饋線電阻,阻值比實(shí)際偏大。