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上海天天好金屬科技：趙經(jīng)理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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1.4439合金棒材棒料- 愛采購　　投資者大多關(guān)心昨日尾盤的大幅跳水，認(rèn)為房地產(chǎn)股跌幅普遍高于其他，其實(shí)鋼鐵、地產(chǎn)行業(yè)景氣度的變化在本周三的商品市場已經(jīng)有所反映，周三市場焦煤、焦炭、螺紋鋼、鐵礦石等品種已經(jīng)出現(xiàn)尾盤大幅跳水。 　　除了酒鋼宏興和武鋼股份外，凈利潤虧損超過10億元、且還有18家，而即將虧損年報的125中，有的剛上市一年就首虧，比如陜西黑貓，有 5億元。從本周將發(fā)布虧損年報的125行業(yè)背景來看，鋼鐵板塊仍舊是業(yè)績差的行業(yè)板塊，名單中，鋼鐵企業(yè)占據(jù)了7席，除了鋼鐵行業(yè)板塊外，煤炭、房地產(chǎn)、化工和基建等板塊多虧損數(shù)額較大。 　　有關(guān)產(chǎn)能過剩問題也是性問題，需要各方攜手共同應(yīng)對。作貨物貿(mào)易國以及重要原材料進(jìn)口國，我們將繼續(xù)穩(wěn)步削減、淘汰落后產(chǎn)能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。同時在推進(jìn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化中擴(kuò)大國內(nèi)需求。

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　　不久前，采用YP460鋼板制造的TEU節(jié)能型集裝箱船“NYK·BLUE·JAY”交付用戶。該船具有集裝箱船大型化需要、確保安全性和防脆性的特點(diǎn)，將集裝箱搭載能力到極限，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，并了燃油消耗。

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　　認(rèn)真分析起來，真正的“僵尸企業(yè)”或“僵尸產(chǎn)能”，為數(shù)不是很多，不會把人嚇?biāo)馈?jù)對大中型鋼鐵企業(yè)中虧損、長期靠或地方補(bǔ)貼而存活的8個企業(yè)分析，2015年合計(jì)產(chǎn)鋼4138萬噸，共虧損242.5億元，平均噸鋼虧損586元，平均資產(chǎn)負(fù)債率為90%。 　　在戴冠春看來，如果只是消化過剩產(chǎn)能的想法去海外投資是一種誤區(qū)，企業(yè)首先要對市場有充分的了解，客觀評估判斷這個投資項(xiàng)目是否可以去做?！昂Ｍ馔顿Y就像談戀愛一樣，需要通過長時間去了解。不要以為我這個過剩的產(chǎn)能是這個需要的，我就去找項(xiàng)目。 　　盡管現(xiàn)在安全各方面有要求，比如開工率各方面不能超定額生產(chǎn)，但實(shí)際上煤礦的定額確實(shí)是彈性的，連續(xù)生產(chǎn)能力或者工作面的使用情況、安排、新的采掘比等方面，同樣一個礦，至少有10%-20%的彈性”　　不過，煤炭建設(shè)協(xié)會副理事長兼徐亮則提醒，由于我國煤炭供需呈逆向分布，因此，隨著主產(chǎn)區(qū)逐步西移，生產(chǎn)與消費(fèi)重心將進(jìn)一步偏離對照產(chǎn)運(yùn)需格局，儲備基地建設(shè)布局顯得分散且不均衡，部分地區(qū)煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)、配送能力不足建議要依托行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，建立煤炭產(chǎn)運(yùn)需信息暢通機(jī)制，推進(jìn)煤礦生產(chǎn)安排。、商品煤與用戶需求、儲運(yùn)物流有序銜接，同時根據(jù)不同區(qū)域的功能、供需等狀況匹配儲備能力。