◆  規(guī)格說(shuō)明：

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

濮陽(yáng)316不銹鋼熱鍍鋅鋼絞線適用于水利工程用于建筑外墻的保溫材料主要包括3大類，一類是以礦物棉和玻璃棉為主的無(wú)機(jī)保溫棉材料，通常認(rèn)定為不燃性材料；一類是以膠粉聚顆粒保溫漿料為主的有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合保溫材料，通常認(rèn)定為難燃性材料；另一類是以聚板（熱塑性）、聚氨酯（熱固性）和酚醛為主的有機(jī)保溫材料，通常認(rèn)定為可燃性材料。接下來(lái)分析一下保溫材料的熱與燃燒性：保溫棉材料不燃材料的燃燒特性：通常在常溫條件下（25℃左右）它們的導(dǎo)熱系數(shù)通常在.36～.41W/(m?K)之間，其本身屬無(wú)機(jī)質(zhì)硅酸鹽纖維，不可燃，但在成制品的過(guò)程中，有時(shí)要加入有機(jī)粘結(jié)劑或添加物，這些對(duì)制品的燃燒性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項(xiàng)榮譽(yù), ,應(yīng)用于多個(gè)國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目的建設(shè),并出口海外幾十個(gè) 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評(píng)。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無(wú)粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點(diǎn): 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無(wú)粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹(shù)脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無(wú)軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

0h松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼 3；日標(biāo)JIS G 3536；澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)AS/NZS4672.1:2007；巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 

濮陽(yáng)316不銹鋼熱鍍鋅鋼絞線適用于水利工程所謂多道設(shè)防有兩層含意，一是指各種不同防水材料能獨(dú)自構(gòu)成防水層，二是指不同材性及形態(tài)的幾種防水材料復(fù)合使用，即可以采用剛性防水、卷材、涂膜三種不同材料復(fù)合構(gòu)成三道防線；為了提高防水整體性能，在不同部位也可以采用復(fù)合防水作法，如在節(jié)點(diǎn)部位和表面復(fù)雜、不平整的基層上采用涂膜防水、密封材料嵌縫，而平整的大面積防水則采用卷材鋪貼。因此在多道設(shè)防中，實(shí)際上包含了復(fù)合防水的作法。但這里應(yīng)注意通常采用同種卷材鋪貼幾層或同種涂料涂復(fù)幾遍，這只能稱疊層，而不能稱為多道設(shè)防。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

濮陽(yáng)316不銹鋼熱鍍鋅鋼絞線適用于水利工程補(bǔ)膠時(shí)要細(xì)心，避免不慎踩斷、踩破板料。嚴(yán)禁坐在板料上進(jìn)行補(bǔ)膠作業(yè)。嚴(yán)禁雜亂無(wú)章擺放，各種石材混在一起。補(bǔ)膠人員按石材品種或顏色進(jìn)行分工。補(bǔ)膠完，要把場(chǎng)地干凈。工具擺放整齊。十搬運(yùn)過(guò)程注意事項(xiàng)：（各道工序均須注意，特別是叉車搬運(yùn)）12mm的擋水板就豎放，嚴(yán)禁平放。擺放要光面對(duì)光面。膠合面要用松軟物。避免刮傷表面。叉車搬運(yùn)過(guò)程要謹(jǐn)慎小心，采取必要的防護(hù)措施，避免叉車碰到障礙物或速度不均而使板料掉下，損壞。

且該區(qū)域石膏珍珠巖保溫砂漿喪失強(qiáng)度，出現(xiàn)酥化現(xiàn)象?？展膮^(qū)向墻面四周擴(kuò)散，問(wèn)題更加嚴(yán)重。縫原因分析3.1基層結(jié)構(gòu)裂由于本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主體結(jié)構(gòu)使用大量的加氣混凝土砌塊作填充墻材料。鋼筋混凝土和加氣混凝土兩種材料的性能差異是導(dǎo)致基層裂的根本原因。根據(jù) ，填充墻數(shù)量較多的短肢剪力墻結(jié)構(gòu)的裂比率相對(duì)普通剪力墻結(jié)構(gòu)要高，從側(cè)面間接證明了基層材料差異是導(dǎo)致墻面裂的主要原因。加氣混凝土砌塊墻和混凝土墻吸水率和收縮性能差異較大，兩者接縫處的抹灰層因此裂。