◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

萬幸沒有砸到人，但該事故也足以讓人冷汗冒一身。就事故本身來說，不合規(guī)范處太多：沒有正確記錄相位順序，沒有通知相關(guān)人員整改情況，沒有改后試運(yùn)營(yíng)，等等等等。但對(duì)“限位”的過分相信也是很重要的原因，確實(shí)，當(dāng)時(shí)包括塔吊操作人員在內(nèi)的許多人都說：“塔吊上裝有限位啊?！彪m然過份依賴“限位”可能會(huì)出問題，但話說回來，“限位”畢竟還是很重要的安全保護(hù)手段。那我們能不能讓這份保護(hù)更加堅(jiān)固呢？筆者思來想去，也只有應(yīng)付的一個(gè)笨方法：加“保護(hù)限位”。ZR-KXP1補(bǔ)償導(dǎo)線新聞ZR-KXP1補(bǔ)償導(dǎo)線
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長(zhǎng)期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時(shí)電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號(hào)名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
ZR-KXP1補(bǔ)償導(dǎo)線新聞ZR-KXP1補(bǔ)償導(dǎo)線另外雙控關(guān)還用于控制應(yīng)急照明回路需要強(qiáng)制點(diǎn)燃的燈具，雙控關(guān)中的兩端接雙電源，一端接燈具，即一個(gè)關(guān)控制一個(gè)燈具。單聯(lián)雙控關(guān)實(shí)際上就是兩個(gè)單雙擲關(guān)串聯(lián)起來后再接入電路的關(guān)。每個(gè)單雙擲關(guān)有三個(gè)接線端，分別連著兩個(gè)觸點(diǎn)和一個(gè)。一雙控關(guān)是單聯(lián)的雙控關(guān)。單聯(lián)：在一個(gè)關(guān)面板上就一個(gè)按鈕。雙控關(guān)：兩個(gè)關(guān)控制一個(gè)線路上的燈。簡(jiǎn)單的說就是一個(gè)燈需要兩個(gè)關(guān)去控制，無論你用哪個(gè)關(guān)，都能讓燈點(diǎn)亮或者熄滅。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2、 5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長(zhǎng)度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長(zhǎng)度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長(zhǎng)度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長(zhǎng)度電纜交貨。

4、長(zhǎng)度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
很多初學(xué)者朋友不知道怎么分析電路圖，今天小編就挑選幾個(gè)經(jīng)典案列一一講解，只要你的學(xué)透了這幾個(gè)電路，你就能慢慢學(xué)著自己設(shè)計(jì)電路了。 電工會(huì)給出電路圖，只要你會(huì)分析電路圖，看圖接線即可。星三角降壓?jiǎn)?dòng)這個(gè)是手動(dòng)控制的接線圖，主線部分的接線一定要注意相序，啟動(dòng)時(shí)電機(jī)星型接法，運(yùn)行的時(shí)候是三角形接法。右邊的控制線部分，KMY和KM△要互鎖，啟動(dòng)按鈕SB2按下去以后，KM一直是自鎖狀態(tài)，幾秒延時(shí)以后我們手動(dòng)按下SB3，這時(shí)候KMY線圈失電，同時(shí)KM△自鎖。ZR-KXP1補(bǔ)償導(dǎo)線新聞ZR-KXP1補(bǔ)償導(dǎo)線