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GH4049
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GH4049合金條塊盤線- 愛采購　　當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)在轉(zhuǎn)型中重要的任務(wù)之一就是“綠色發(fā)展”。2015年1月1日“嚴(yán)”的新環(huán)保式實施，湛江鋼鐵是在此之后我國建設(shè)的個大型長流程鋼鐵項目。寶鋼在湛江鋼鐵建設(shè)的中及時開展“回頭看”工作，讓自身成為符合新環(huán)保法要求的清潔鋼廠。 　　據(jù)數(shù)據(jù)，5月份，生鐵、粗鋼和鋼材（含重復(fù) 6萬噸，同比分別增長-0.2%、1.8%和2.1%；平均日產(chǎn)粗鋼227.42萬噸，比上月3.98萬噸，下降1.7%。 　　將時間周期拉長可以看 0元/反彈至717元/噸 .5元/反彈至620元/噸，反彈幅度高達(dá)27.9%。

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　　東南亞地區(qū)鋼企由于流程和設(shè)備的原因，的鋼坯進(jìn)行二次加工就是一個很好的例子。歐美一些鋼企也會的板材進(jìn)行二次加工，附加值之后再度和其他。而就原料市場而言，一旦鋼材被海外市場“屏蔽”，以鐵礦石為代表的原料市場價格必然會迎來大幅“跳水”。

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　　南鋼也建立了較完善的業(yè)務(wù)組織架構(gòu)，其負(fù)責(zé)操作的是部，主要做套保預(yù)案。具體操作上，各事業(yè)部發(fā)起，部制定預(yù)案，決策層拍板，部開展建倉、平倉操作，期現(xiàn)綜合測評，盈虧由事業(yè)部承擔(dān)。不過，也有部分參與的鋼企部在人員配備和執(zhí)行上出現(xiàn)問題。 　　這些鋼企基本都是以建筑鋼材為主導(dǎo)產(chǎn)品，一旦復(fù)產(chǎn)，大批資源很快就能投放市場，供過于求矛盾將加劇，新一輪價格大戰(zhàn)或再起，預(yù)計這種情況將在3月中旬左右端倪。此外，新增短期內(nèi)預(yù)計難以有效提振鋼市。 　　巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)上漲，海岬型船各航線運(yùn)費(fèi)有 降3，BPI358漲1，BSI270漲11，BHSI193漲7。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動冷清，目前印尼至南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬噸）；3-4美元/噸（5-6萬噸）。