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杭州20Cr13中厚板材料拒絕中間商　　近日，河北省制定宣鋼整體退出方案，連同唐鋼、承鋼部分產(chǎn)能一并整合重組、減量搬遷。“十三五”期間，張家口、保定、廊坊鋼鐵產(chǎn)能全部退出，秦皇島、承德原則上按照50%的比例退出，其他城市和城市周邊的鋼廠也要逐步退出或退城進(jìn)園、向沿海搬遷。 　　稱，近日15東北特鋼CP001、CP002、CP003主承銷商國(guó)開(kāi)行擬召集第三次持有人會(huì)議，與債券投資人討論有關(guān)議案，一份投資人提請(qǐng)國(guó)開(kāi)行的議案草案顯示，“要求間交易商協(xié)會(huì)暫停遼寧省企業(yè)發(fā)行工具并公開(kāi)譴責(zé)東北特鋼，并提請(qǐng)證監(jiān)會(huì)、銀監(jiān)會(huì)、暫停遼寧省及企業(yè)并倡議所有金融機(jī)構(gòu)。 　　”據(jù)悉，河北省大氣污染計(jì)劃總投資約為9.68億美元，其中5億美元利用世行。該計(jì)劃使用結(jié)果導(dǎo)向型工具。結(jié)果導(dǎo)向型工具是世行的一種新型工具，旨在使資金支付與項(xiàng)目實(shí)地取得的結(jié)果更好地聯(lián)系起來(lái)。

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　　總經(jīng)理盛17工作會(huì)上表示，按照計(jì)劃2016年鐵路將完成固定資產(chǎn)投資8000億元，客運(yùn)量同比增長(zhǎng)10%，貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)2%。并且，2016將推動(dòng)“走出去”取得的新突破，增強(qiáng)鐵路競(jìng)爭(zhēng)力。就“十二五”五年來(lái)看，是鐵路建設(shè)投資力度加大、路網(wǎng)規(guī)模和顯著的時(shí)期。

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　　分析師分析稱，列入壓減名單的民企大多是中小型民企，在設(shè)備、環(huán)保、技術(shù)以及產(chǎn)品等方面存在不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象?！翱梢哉f(shuō)，存在問(wèn)題多的企業(yè)往往是小型民企，而去產(chǎn)能前期去除的肯定是問(wèn)題企業(yè)，所以會(huì)出現(xiàn)民企占比大”，她預(yù)計(jì)，隨著問(wèn)題企業(yè)的逐步退出，后續(xù)將是競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、同質(zhì)化嚴(yán)重的產(chǎn)能被淘汰。 　　我國(guó)房地產(chǎn)采取預(yù)售，即購(gòu)買者要在未房產(chǎn)前先提前將款項(xiàng)付給商，在房產(chǎn)商的財(cái)務(wù)上為預(yù)收款項(xiàng)。當(dāng)房產(chǎn)竣工交付購(gòu)房者時(shí)再確認(rèn)為商的收入。因此，9336億元的預(yù)收款項(xiàng)將在未來(lái)某個(gè)時(shí)期確認(rèn)為房產(chǎn)帶來(lái)利潤(rùn)，其較大的增