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　　徐向春在接受記者采訪時說，鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩的背后，隱藏著危機(jī)、無序競爭、創(chuàng)新不強(qiáng)等諸多問題。但一個好的現(xiàn)象是，鋼市近似乎正迎來一個暖春。4月21日，記者走進(jìn)海鑫行政大樓的大廳，海鑫創(chuàng)始人李海倉的銅像擺在正中，下有其“”生卒數(shù)字。

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　　許多分析師認(rèn)為，需求前景并不樂觀，尤其是建筑業(yè)。麥格理集團(tuán)(MacquarieGroup)大宗商品研究主管ColinHamilton表示，正在致力于消化房地產(chǎn)庫存，特別是在中小城市。盡管銷售可能強(qiáng)勁，2016年全年庫存也有望。 　　《商業(yè)報》甚至報道稱，浦項支付合理的和解金比浪費時間和金錢繼續(xù)這場“戰(zhàn)斗”要劃算得多。今年8月份，浦項與新日鐵住金已經(jīng)達(dá)成一致的協(xié)商意見，將雙方合作關(guān)系順延3年。早在2000年左右，浦項就與當(dāng)時的新日鐵簽訂了合作協(xié)議，內(nèi)容主要涉及相互出資和基礎(chǔ)技術(shù)共同研發(fā)等，此后每5年將對該合同進(jìn)行更新。 　　以主流市場唐山工角槽為例，周內(nèi)累計漲幅多在40-50元/噸之間，鋼廠出貨也還算可以。漲價存在兩個方面的原因，，鋼坯的帶動。坯價周內(nèi)累計漲了40元/噸，給了型材價格比較的成本的支撐，同時也是對廠商信心的提振。