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2507不銹鋼板規(guī)格齊全　　港口現(xiàn)貨成交價大幅回落，加之華東、華南沿海進口煤陸續(xù)到貨，北上采購壓力進一步緩解但受第三個寒流即將到來、電廠補庫積極性不弱等因素影響，到港拉煤船舶一時還下不來，支撐港口煤價很難深跌，預(yù)計不會跌至600元/噸以下水平（綠區(qū)）?！　臍W洲到北美洲，類似對鋼材出口的抱怨一直就沒有消停過。似乎鋼材出口有神奇的法力，一下子搶走了所有同行的“飯碗”。確實，2015年，鋼材出口成功突破1億噸大關(guān)，在其他同行還在為“買賣”不好做而發(fā)愁的時候，迎來了逆勢上揚，所以被別人抱怨幾句也是情理之中的事情。 　　天津熱軋：上周天津熱卷市場可謂不平淡，周一至周三大幅回調(diào)向下尋求支撐，下游購買情緒觀望，市場成交乏力，市場陷入后的回落整理行情，令這種局面反轉(zhuǎn)出現(xiàn)在周四，貿(mào)易商由積極出貨多轉(zhuǎn)向封庫，市場醞釀新，不出所料周五京津冀熱卷拉漲，拉漲幅度多在150元/噸。

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　　其中去產(chǎn)能被置于首位，這對于產(chǎn)能嚴重過剩的鋼鐵行業(yè)來說，無疑是一劑猛藥和良藥。據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2015年1至11月，粗鋼產(chǎn)量萬噸，同比下降2.2%，去年同期為增長1.9%;鋼材產(chǎn)量萬噸，增長1%，增速同比回落3.5個百分點。

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　　黑色系品種前期出現(xiàn)一波大幅上漲行情，近期隨著市場轉(zhuǎn)向淡季，加上商品市場熱度降溫，黑色系品種又領(lǐng)跌市場。這種波動行情，讓鋼企的套保操作更加困難。現(xiàn)在市場參與主體已經(jīng)發(fā)生了改變，鋼廠用以前的思路來做和現(xiàn)貨，肯定會吃虧的。 　　例如哈弗H6突破4萬輛大關(guān)，達到40,311輛，創(chuàng)下市場SUV歷單月成績。別克昂科威則在上個月突破2萬輛銷量，福特銳界則闖入萬輛大關(guān)，分別在中級SUV和中SUV中達到新紀錄。日前，記者 發(fā)現(xiàn)，豐潤區(qū)并未按照省市兩級下發(fā)的政策通知辦理，而是另行制定了“去產(chǎn)能”，使原本已被省列入需淘汰的落后產(chǎn)能和違規(guī)產(chǎn)能免于拆除。 　　短期來看，在市場鋼材供應(yīng)的情況下，對成材及廢鋼價格均有一定提振作用。雖然成品材出貨受阻，但廢鋼資源緊張狀態(tài)依然未有緩解。據(jù)悉，目前鋼廠整體廢鋼庫存料均不大，以東北地區(qū)為例，西城鋼廠廢鋼庫存緊能維持一周左右用量，因為，鋼廠不敢輕易大幅降價。