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19NCDB2棒料零售點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　日前，渤海鋼鐵再被曝因逾期未繳納境外債券票息“已構(gòu)成潛在違約”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，合并僅六年的渤海鋼鐵因?yàn)榫揞~問(wèn)題剛剛被拆分，就目前情況看，依靠自身恐怕很難處理問(wèn)題，若無(wú)外界援手，恐將陷入違約危機(jī)中。 　　面對(duì)鋼鐵行業(yè)的寒冬，唯有供給側(cè)改革，鋼鐵行業(yè)才能有出路已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。安信研報(bào)認(rèn)為，供給側(cè)改革已成為宏觀政策主基調(diào)。而去產(chǎn)能是一場(chǎng)持，可以劃分為共識(shí)期、陣痛期和重塑期三個(gè)階段。鋼鐵行業(yè)作為產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)和去產(chǎn)能試點(diǎn)行業(yè)，2016年處于去產(chǎn)能共識(shí)期，已經(jīng)渡過(guò)了下決心去產(chǎn)能的痛苦，而在去產(chǎn)能早期落實(shí)去產(chǎn)能未必有更大的痛苦。 　　可是，就在去產(chǎn)能的八項(xiàng)配套政策陸續(xù)的同時(shí)，煤炭、鋼鐵行業(yè)卻迎來(lái)了一個(gè)復(fù)產(chǎn)。今年4月，國(guó)內(nèi)鋼鐵日均產(chǎn)量甚至達(dá)到歷史新高。來(lái)自據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，從今年2月到5月的第三周，全行業(yè)共復(fù)產(chǎn)102座高爐，年化產(chǎn)能約8200萬(wàn)噸，而復(fù)產(chǎn)的企業(yè)，絕大部分為停產(chǎn)較久后復(fù)產(chǎn)。

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　　此外，滬鎳明顯波動(dòng)對(duì)鎳價(jià)起到推波助瀾的作用，甚至主導(dǎo)短期多空資金流向，且巨量庫(kù)存、市場(chǎng)看空心態(tài)鎳價(jià)漲勢(shì)。盡管?chē)?yán)格的環(huán)保要求致鎳供應(yīng)有所，但國(guó)內(nèi)鎳庫(kù)存較多，市場(chǎng)憂(yōu)慮供應(yīng)過(guò)剩局面無(wú)期，悲觀氛圍增強(qiáng)，鎳價(jià)難有起色。

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　　通過(guò)住房改造，位于魯爾工業(yè)區(qū)的工業(yè)城市Bottrop開(kāi)啟了能源結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新之路。Bottrop市長(zhǎng)BerndTischler告訴經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)，“每個(gè)項(xiàng)目有不同的資助，平均下來(lái)，改造資金60%由市民自己出，40%來(lái)自資助。 　　”英國(guó)工會(huì)發(fā)出上述警告。英國(guó)工會(huì)要求盡快與召開(kāi)緊急會(huì)議表達(dá)其對(duì)英國(guó)鋼鐵業(yè)的擔(dān)憂(yōu)。稱(chēng)，由于涉及近人的就業(yè)問(wèn)題，此前的出售提供數(shù)億英鎊的支持以維持其運(yùn)轉(zhuǎn)?！叭欢?上周的可能危及這些承諾，買(mǎi)家因造成的對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不確定性以及對(duì)英國(guó)層的不影響