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G33NiCrMo744車光圓種類多　　上個(gè)月，大連等商品交易所宣布上調(diào)交易費(fèi)用，交易時(shí)長(zhǎng)，并持倉(cāng)的保證金比率，以遏制投機(jī)熱潮。澳新大宗商品策略分析師Hynes認(rèn)為，如果鐵礦石的交易量繼續(xù)大幅上升，部門(mén)可能會(huì)采取更多措施以交易。 　　反之，如果鋼企能夠果斷淘汰落后產(chǎn)能，讓產(chǎn)能差異化、個(gè)性化適應(yīng)需求側(cè)定制化的要求，那么就能抑止產(chǎn)能過(guò)剩的趨勢(shì)。所以，從根本上來(lái)說(shuō)，去產(chǎn)能只能同質(zhì)化的過(guò)剩產(chǎn)能的數(shù)量，這是“治標(biāo)”；只有技術(shù)創(chuàng)新，才能產(chǎn)能的，這是“治本”。 　　在鋼材價(jià)格2000多元/噸的情況下，成本降了200多元，“公司降成本的潛力肯定有限了，現(xiàn)在只剩下芝麻了”面對(duì)不少干部員工流來(lái)的這一思想，2016年3月，方大鋼鐵再次推動(dòng)降本工作，并提出將精細(xì)化作為新一輪降本攻堅(jiān)的抓手。

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　　然而，北京申奧成功后，市場(chǎng)對(duì)其拉動(dòng)效應(yīng)的盼望，會(huì)帶動(dòng)鋼價(jià)觸底反彈嗎。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些鋼貿(mào)商更愿意拿2008年的拉動(dòng)鋼材效應(yīng)類比。當(dāng)年，建筑面積為25.8萬(wàn)平方米的“鳥(niǎo)巢”消耗鋼材11萬(wàn)噸。

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