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MAR-M918合金棒材棒料- 愛采購　　旦下跌，肯定又是摧枯拉朽式的下跌，跌到600元/噸以下不是夢(mèng)想看來，第二種分析是對(duì)的　　1.產(chǎn)地水分被迅速擠出　　去年入冬至一月中旬，產(chǎn)地拉煤車排隊(duì)， 煤供不應(yīng)求，是煤價(jià)快速上漲的一個(gè)重要因素經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的打庫存，周邊電力、化工等行業(yè)庫存已經(jīng)補(bǔ)充；臨近春節(jié)，拉運(yùn)積極性開始下降而產(chǎn)地拉煤車，采購，產(chǎn)地煤價(jià)已無支撐， 跌至444元/噸節(jié)后，天氣轉(zhuǎn)暖，煤礦產(chǎn)能釋放更加暢通，港口運(yùn)輸也凍車、凍煤的，運(yùn)輸加快，煤?！　〖夹g(shù)面來看，日線圖上，5日均線在2400附近上穿40及60日均線，為價(jià)格突破性上漲提供了強(qiáng)勁動(dòng)力，MACD紅柱不斷向上發(fā)散，CCI運(yùn)行于+100之上，ROC繼續(xù)向上運(yùn)行，上漲趨勢(shì)保持良好。周三價(jià)格受BOLL上軌的壓力沖高回落，周四再度漲至BOLL上軌以上，BOLL開口有擴(kuò)大之勢(shì)。 　　產(chǎn)能組織結(jié)構(gòu)。完善促進(jìn)企業(yè)兼并重組的政策措施，引導(dǎo)和激勵(lì)企業(yè)自主開展兼并重組。深化產(chǎn)能和裝備制造合作，推動(dòng)鋼鐵、水泥、電解鋁、工程機(jī)械等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。同時(shí)保護(hù)好產(chǎn)能過剩行業(yè)中產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力、有市場(chǎng)、有效益的 企業(yè)，支持其發(fā)展。

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　　九月上旬，煤炭市場(chǎng)淡季不淡，港口煤價(jià)迎來上漲，5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格累計(jì)上漲了25元/噸中下旬，預(yù)計(jì)港口煤價(jià)繼續(xù)保持，將保持高位震蕩、相對(duì)的，不會(huì)超過600元/噸大關(guān)　　1.近期國(guó)內(nèi)主產(chǎn)區(qū)煤礦生產(chǎn)仍受限受“明盤”影響，陜西地區(qū)露天礦產(chǎn)能出現(xiàn)下降受煤炭領(lǐng)域倒查20年影響，內(nèi)蒙地區(qū)煤炭領(lǐng)域各種檢查，煤管票緊張，鄂爾多斯煤礦開工率低于去年同期水平中秋、“兩節(jié)”將至，煤礦安全生產(chǎn)更加嚴(yán)格，煤炭供應(yīng)偏緊從9月11日開始的煤礦大檢查，又給產(chǎn)地煤價(jià)的上漲。

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　　9月20日，沙鋼馬口鐵成功秘魯市場(chǎng);10月15日，公示，沙鋼中標(biāo)新建福州至平潭鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋FPZQ-3標(biāo)橋梁鋼板項(xiàng)目Q01包，共計(jì)噸，成為沙鋼繼中標(biāo)滬通大橋公鐵兩用橋