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DD3合金棒材棒料- 愛采購　　2014年7月，在首爾中韓經(jīng)貿(mào)合作上，重慶鋼鐵大股東——集團(tuán)與浦項鋼鐵簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方明確表示將在“重慶FINEX綜合示范鋼廠”、“重慶冷軋鍍鋅汽車用鋼板”以及“鈦資源綜合利用項目”三個方面加強(qiáng)合作。 　　有山西煤企高管向記者表示，2月初發(fā)布的煤炭鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能意見可以說是本輪供給側(cè)改革的統(tǒng)籌性文件，3月份以來包括山西等不少地方政策都密集，但改革實質(zhì)推進(jìn)并不快，有一部分原因就是有關(guān)的配套政策，具體到各省以及煤企執(zhí)行的細(xì)節(jié)。 　　央企業(yè)要在保障安全生產(chǎn)和做好生態(tài)保護(hù)的前提下，推動具備增產(chǎn)潛力的煤礦盡快釋放產(chǎn)能，已核準(zhǔn)且建成的露天煤礦要加快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)對于部分處于“臨門一腳”項目，采取“一礦一策”，逐一協(xié)調(diào)解決問題，盡快推動煤礦項目投產(chǎn)增產(chǎn)　　此外，透露，10月5日以來，統(tǒng)調(diào)電廠供煤已連續(xù)20日大于耗煤，電廠存煤水平快速，電煤安全保障能力大幅10月24日，統(tǒng)調(diào)電廠供煤71 0萬噸，可用17天　　在煤炭產(chǎn)量和電廠存煤快速上升的同時，煤。

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　　3月份，歐元區(qū)制造業(yè)PMI為51.6%，環(huán)比上升0.4個百分點。其中：德國為50.7%，環(huán)比上升0.2個百分點；意大利為53.5%，環(huán)比上升1.3個百分點；西班牙為53.4%，環(huán)比下降0.7個百分點；法國為49.6%，環(huán)比下降0.6個百分點。

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　　按照常務(wù)會議部署要求，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能專項督查工作的督查方案已于8月17日印發(fā)，10個督查組將重點督查去產(chǎn)能有關(guān)政策的貫徹落況、任務(wù)分解和進(jìn)度落況、產(chǎn)能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內(nèi)容。 　　一直以來，汽車制造商都是采用基于熱固性基底的復(fù)合材料來生產(chǎn)此類零部件的。但FICT認(rèn)為，除難以有效地用于量產(chǎn)外，這種工藝還存在危險性，因為熱固性復(fù)合材料在遇到?jīng)_撞時會斷裂為尖銳的碎片。不僅如此，熱固性材料也更難以循環(huán)再生。 　　針對處于上漲狀態(tài)的煤價，層多層面下手糾偏，中煤和神華兩大巨頭也做出降價舉措。但有行業(yè)人士認(rèn)為，盡管目前正處于多層面聯(lián)手煤價的關(guān)鍵時期，要想真的平定煤價恐怕還需后手，只有多管齊下才能切實有效。