◆  規(guī)格說明：

產(chǎn)品規(guī)格

8*8

產(chǎn)品數(shù)量

包裝說明

賣家

價格說明

電議

◆  產(chǎn)品說明：

2X小電流接地選線裝置廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
什么是SLAM？一張圖帶你認(rèn)識它，機(jī)器人之思考既是SLAM需要解決的問題。圖3SLAM需要解決的問題AGV根據(jù)不同的應(yīng)用場景已衍生出了多種方式，每種方式也許都存在相應(yīng)的優(yōu)劣勢，但均能找到自己的“用武之地”。AGV方式分析早期的AGV多是用磁帶或電磁，這兩種方案原理簡單、技術(shù)成熟，成本低，但是改變或擴(kuò)展路徑及后期的維護(hù)比較麻煩，并且AGV只能按固定路線行走，無法實現(xiàn)智能避讓，或通過控制系統(tǒng)實時更改任務(wù)。
ABTECANC測試系統(tǒng)是基于A2音頻分析儀器發(fā)的一套兼顧ANC以及耳機(jī)聲學(xué)的測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持FF，F(xiàn)B，Hybrid等不同降噪方案，可以根據(jù)客戶需要進(jìn)行手動或自動測試耳機(jī)的被動降噪以及主動降噪曲線，自動化調(diào)整待測品增益以達(dá)到目標(biāo)降噪效果，自動燒錄增益數(shù)據(jù)。測試系統(tǒng)穩(wěn)定性好，速度快，能有效解決研發(fā)或者產(chǎn)線降噪耳機(jī)測試問題。同時支持降噪耳機(jī)濾波電路曲線測試，普通藍(lán)牙耳機(jī)，TWS耳機(jī)，有線耳機(jī)等的所有相關(guān)聲學(xué)測試。
萬用表又稱為復(fù)用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。如何使用萬用表是很多對萬用表不熟悉的朋友 關(guān)心的問題，萬用表可以用來解決很多問題，我們今天就簡單的介紹一下萬用表的基本使用和解決照明線路漏電問題時的使用方式。萬用表的使用方法：使用前應(yīng)熟悉萬用表各項功能，根據(jù)被測量的對象，萬用表正確選用檔位、量程及表筆插孔。在對被測數(shù)據(jù)大小不明時，應(yīng)先將量程關(guān)，置于值，而后由大量程往小量程檔處切換，使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處即可。
但這里有個問題，就是扭矩-轉(zhuǎn)速曲線所反映的，是電機(jī)在恒轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出能力，并不能反映伺服電機(jī)的過載能力。而往往伺服電機(jī)的運行，連續(xù)運行時輸出的力并不大，只是啟動和制動時的大，如果依據(jù)扭矩-轉(zhuǎn)速曲線來電機(jī)選型，將會嚴(yán)重放大選型電機(jī)的功率。要測伺服電機(jī)的瞬時過載扭矩，還是需要測量電機(jī)的動態(tài)扭矩曲線。特別對于伺服驅(qū)動器設(shè)計來說，還必須同時測量電機(jī)的輸入動態(tài)電流曲線，且電流曲線和扭矩曲線必須同步，才能準(zhǔn)確捕捉到伺服電機(jī)的過載能力特性。
尤其是在汽車工況發(fā)生急劇變化，如汽車突然制動或加速時，其檢測精度較差，因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng)，它是用空氣流量計直接測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，因而有較高的檢測精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點（MPI），即每個氣缸的進(jìn)氣歧管設(shè)一個噴油器，因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高。目前 的是MONO系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種低壓系統(tǒng)，即單點（SPI）系統(tǒng)，它只在進(jìn)氣總管設(shè)一個噴油器進(jìn)行集中控制，使結(jié)構(gòu)大為簡化。
一般的測定方法有以下幾種：紅外光度法：試樣中的碳、硫經(jīng)過富氧條件下的高溫加熱，氧化為二氧化碳、氣體。該氣體經(jīng)后進(jìn)入相應(yīng)的吸收池，對相應(yīng)的紅外輻射進(jìn)行吸收，由探測器轉(zhuǎn)發(fā)為信號，經(jīng)計算機(jī)輸出結(jié)果。此方法具有準(zhǔn)確、快速、靈敏度高的特點，高低碳硫含量均使用，采用此方法的紅外碳硫分析儀，自動化程度較高，價格也比較高，適用于分析精度要求較高的場合。容量法：常用的有測碳為氣體容量法和非水滴定法，測硫為碘量法、酸堿滴定法。
由于這個頻率差正比于流體流速，所以測量頻差可以求得流速，進(jìn)而可以得到流體的流量。目前，多普勒流量傳感器一般配合使用面積/速率傳感器，傳感器上配置有超聲波發(fā)射器和水深壓力傳感器，分別用于探測液體的瞬時流速和過水面積，進(jìn)而得出瞬時流量。2006年下半年，北京排水集團(tuán)管網(wǎng)分公司決定利用該類型流量傳感器在清河污水廠某個局部流域污水管網(wǎng)進(jìn)行流量監(jiān)測試驗，其目的是為了積累該類型流量傳感器的經(jīng)驗和測試其具體性能，了解和掌握污水廠流域管線在某一時期內(nèi)管網(wǎng)污水流量增減規(guī)律，同時也為其他各流域管網(wǎng)水量的 工作計劃，并為下一步可能進(jìn)行的跨流域水量調(diào)配好準(zhǔn)備工作。