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AC38XГM零售網(wǎng)點(diǎn)　　從上圖可以明顯看出，到3月底，粗鋼產(chǎn)量快速回升，社會(huì)庫(kù)存與鋼廠庫(kù)存還在下降，側(cè)面說(shuō)明終端需求釋放提速，預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，市場(chǎng)供求矛盾仍舊會(huì)相對(duì)緩和，仍舊對(duì)鋼價(jià)有很好的帶用。1-7月份，河北省規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1373.3億元，比上年同期增長(zhǎng)22.1%；資產(chǎn)負(fù)債率為56.2%，比一季度、上半年分別下降1.0、0.3個(gè)百分點(diǎn)。 　　印度海綿鐵生產(chǎn)商協(xié)會(huì)和全印度感應(yīng)爐協(xié)會(huì)一直與印度鋼鐵部對(duì)話，尋求說(shuō)服鋼鐵部鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)建設(shè)電爐和感應(yīng)爐煉鋼設(shè)備。表示，收購(gòu)數(shù)千畝土地和鐵礦非常耗時(shí)，建設(shè)一家利用高爐/轉(zhuǎn)爐流程的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)起碼需要十年時(shí)間。 　　客戶D：現(xiàn)在車子難找，有些車子漫天要價(jià)。運(yùn)費(fèi)漲也也在50%，現(xiàn)在從武安到天津運(yùn)費(fèi)由原先的60-70元/噸漲到元/噸，其他地區(qū)也有不同程度上漲。廠里生產(chǎn)還沒(méi)有影響，廠里的鋼材都是短倒到廠子周邊倉(cāng)庫(kù)，再?gòu)膫}(cāng)庫(kù)向外運(yùn)。

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　　廊坊、保定、張家口作為北京相鄰近的三個(gè)城市，未來(lái)將承接更多的非首都功能及北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接。12月工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，明年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)十分繁重，戰(zhàn)略上要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、把握好節(jié)奏和力度，上要關(guān)鍵點(diǎn)，主要是抓好去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大任務(wù)。

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　　邏輯中，一方面并未考慮到山西省內(nèi)主焦和肥煤是否能跟隨整體超產(chǎn)而增產(chǎn)，另一方面也并未考慮其他地區(qū)尤其是貴州的產(chǎn)能變動(dòng)影響從下圖可以看出，山西主焦和肥煤除了2019年因內(nèi)蒙、陜西兩地年初的減產(chǎn)而被動(dòng)增產(chǎn)以外，其他時(shí)間段的增速大體一致　　對(duì)于貴州省的產(chǎn)能變動(dòng)，截至 9萬(wàn)噸落后產(chǎn)能，其中包含318萬(wàn)噸焦煤產(chǎn)能，基本達(dá)到前期各項(xiàng)文件中“到2020年全省煤礦全部為30萬(wàn)噸/年及以上，大中型煤礦產(chǎn)能占比達(dá)到80%以上”的要求，產(chǎn)能淘汰暫?！　√m格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月3日，蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數(shù)為94.9點(diǎn)，比前一周跌1.9點(diǎn)；蘭格鋼鐵長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)為95.6點(diǎn)，比前一周跌2.3點(diǎn)；蘭格鋼鐵板材價(jià)格指數(shù)為94.1點(diǎn)，比前一周跌1.4點(diǎn)。 　　市政工程、交通運(yùn)輸、片區(qū)3個(gè)行業(yè)項(xiàng)目數(shù)和投資額均居前三位，預(yù)計(jì)四季度基建投資仍將保持較高增速，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材需求形成支撐。然而，樓市政策正在不斷收緊。9月以來(lái)，多地限購(gòu)、限貸等多