M多功能電力儀表價格
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機電動機保護裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
電源濾波電路上，我們可以看到各種各樣的電容，100uF，10uF，100nF，10nF不同的容值，那么這些參數(shù)是如何確定的?數(shù)字電路要運行穩(wěn)定可靠，電源一定要”干凈“，并且能量補充一定要及時，也就是濾波去耦一定要好。什么是濾波去耦，簡單的說就是在芯片不需要電流的時候存儲能量，在你需要電流的時候我又能及時的補充能量。不要跟我說這個職責(zé)不是DCDLDO的嗎，對，在低頻的時候它們可以搞定，但高速的數(shù)字系統(tǒng)就不一樣了。
使用MatrikonFLEX，商可以快速，輕松地在從沒有操作系統(tǒng)的小型嵌入式設(shè)備到大型企業(yè)服務(wù)器的各種產(chǎn)品中實現(xiàn)OPCUA連接。MatrikonFLEXOPCUA標(biāo)準(zhǔn)的所有優(yōu)勢：從強大的數(shù)據(jù)上下文功能和數(shù)據(jù)安全性，到促進整個企業(yè)各個層面的通信所需的可擴展性。優(yōu)點MatrikonFLEX完全滿足VIMANA的要求，使其發(fā)人員能夠快速，輕松地發(fā)各種支持OPCUA的軟件解決方案。VIMANA解決方案符合嚴(yán)格OPCUA標(biāo)準(zhǔn)的OPCUA數(shù)據(jù)連接，并卓越的性能，同時限度地減少計算資源消耗。
CAN波特率跟傳輸距離的關(guān)系既然線纜都會有寄生電容，那寄生電容對CAN總線的影響是怎么樣的呢？我們用CANScope模擬給總線上加不同的電容，通過眼圖來看看會發(fā)生什么，如，可以看到隨著電容的增大，顯性位跟隱性位的下降沿變得越來越緩。線纜不同電容對波形的影響當(dāng)總線上CANL對地短路后，那么CAN傳輸就只有CANH這條線維持了，這種情況下CAN總線就類似于單線CAN，差分傳輸?shù)膬?yōu)勢就蕩然無存，那么我們就看看在高速CAN下，CANL短路會出現(xiàn)什么情況。
同樣的，電路，由于TVS響應(yīng)速度比MOV快，往往是MOV未起作用，而TVS過早損壞。兩級浪涌防護增加一個電感，構(gòu)成兩級防護電路。如電路、所示，串入一個電感，將防護器件分隔成兩級，對高頻浪涌脈沖，電感具有較大的阻抗，因此首先起作用的是前端的壓敏電阻，而后端的壓敏和TVS能夠進一步吸收殘壓保護模塊。另外，即使是單級防護，增加電感也能起到一定的作用，避免浪涌電壓直接加到模塊輸入端。輸出濾波電容過大，導(dǎo)致模塊異常電源模塊輸出端通常增加一定的濾波電容，但在使用過程中，由于認(rèn)識不足等原因，使用了過大的輸出濾波電容，既增加了成本又降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
RS-485總線被廣泛應(yīng)用在工業(yè)環(huán)境，可能有高等靜電或浪涌干擾，工程師通常會使用氣體放電管和TVS管搭建防護電路，但該電路的結(jié)電容較高，應(yīng)用不當(dāng)將會影響通訊。本文將為大家介紹一種低結(jié)電容的外圍電路。常用RS-485保護電路保護電路1如所示的保護電路，氣體放電管將接口處的大部分浪涌電流泄放，共模電感濾除共模信號的干擾，TVS進一步降低氣體放電管后的殘壓，從而保護后級電路。RSM485ECHT模塊應(yīng)用所示保護電路可以達到接觸靜電±8kV，共模浪涌±4kV，差模浪涌±2kV，滿足大部分工業(yè)現(xiàn)場對RS-485節(jié)點靜電和浪涌等級的要求。
對于2025與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個主題。在汽車智能化的過程中，CANFD協(xié)議由于其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注，本文將和大家一起了解CANFD。當(dāng)今社會，汽車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望汽車是生活及工作范圍的一種延伸。在汽車上就像呆在自己的公室和家里一樣，可以打電話、上網(wǎng)、、工作。汽車商為了提高產(chǎn)品競爭力，將越來越多的功能集成到了汽車上。
波形捕獲率是相對于數(shù)字示波器來說的。數(shù)字示波器采樣、數(shù)據(jù)到送顯屏幕都是需要時間的，數(shù)據(jù)和送顯屏幕這段時間稱為死區(qū)時間。死區(qū)時間內(nèi)示波器不采樣，是探測不到信號發(fā)生的變化的，所以實際上不是所有波形我們都能在屏幕上看到，我們看到的波形其實是被死區(qū)時間分隔成一段一段的，因此就有了波形捕獲率一說。采樣時間+死區(qū)時間=波形捕獲周期。而波形捕獲率是指一秒內(nèi)波形捕獲的次數(shù)，也就是波形捕獲周期的倒數(shù)，如下是示波器的一個捕獲周期。