2025歡迎訪問(wèn)##延安JN-LMJ20(S)-480-7%智能無(wú)功補(bǔ)償模塊廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測(cè)儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
波形本質(zhì)的圖解示波器帶寬的內(nèi)涵奧林匹克的口號(hào)是“更快、更高、更強(qiáng)”，在示波器上的“更快”，則是對(duì)帶寬的要求。示波器中的模擬通道，簡(jiǎn)化來(lái)看就是個(gè)低通濾波器。它對(duì)頻率越高的信號(hào)，衰減就越嚴(yán)重。一般會(huì)把信號(hào)功率衰減了-3dB時(shí)的頻率，定義為示波器的帶寬。當(dāng)然，目前示波器的模擬技術(shù)發(fā)展神速，在示波器標(biāo)定的帶寬頻率點(diǎn)時(shí)，會(huì)有一定的裕量，所以在示波器的帶寬頻率點(diǎn)，幅度的衰減是-3dB以內(nèi)的。特別說(shuō)明的是，探頭也是組成測(cè)量系統(tǒng)的重要一環(huán)，若測(cè)試中使用到探頭，則必須考慮探頭對(duì)帶寬的影響。
美國(guó)加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校段鑲鋒教授解釋，新研制出來(lái)的復(fù)合電極技術(shù)，是以多孔石墨為三維框架結(jié)構(gòu)、表面均勻生長(zhǎng)納米顆粒五氧化二鈮的方式制成的，它能同時(shí)實(shí)現(xiàn)充電快和使用時(shí)間長(zhǎng)這兩個(gè)目標(biāo)。段鑲鋒舉例說(shuō)，“先前我們聽(tīng)說(shuō)過(guò)快充，但它帶來(lái)的后果是，電池的使用時(shí)間大幅減少。新研制的復(fù)合電極技術(shù)，對(duì)于一個(gè)需要充1小時(shí)電的手機(jī)電池，能把充電時(shí)間降到1分鐘內(nèi)，而電池容量并沒(méi)有減少多少?！币簿褪钦f(shuō)，這項(xiàng)新技術(shù)能加快電池的充電速度，又能延長(zhǎng)其使用時(shí)間。
流量傳感器則是通過(guò)對(duì)供水管流量的監(jiān)測(cè)，預(yù)其可能出現(xiàn)的管道破損。據(jù)了解，這一灌溉智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已獲 發(fā)明專利，而其灌溉智能控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則獲得 實(shí)用新型專利。目前，月光廣場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)綠地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能灌溉同步試點(diǎn)，全市展土壤墑情監(jiān)測(cè)的點(diǎn)位已有2個(gè)，分布在主要道路、廣場(chǎng)游園的綠地中?，F(xiàn)在主要監(jiān)測(cè)土壤的濕度和溫度，接下來(lái)，還將考慮拓展監(jiān)測(cè)范圍，包括土壤的pH值，氮、磷、鉀成分等，未來(lái)有望對(duì)城市綠化景觀進(jìn)行智能灌溉和精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。 新竹345個(gè)空氣質(zhì)量傳感器日前， 新竹為監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，在該市了345個(gè)微型空氣質(zhì)量傳感器，其中以新竹科學(xué)園區(qū)、香山工業(yè)區(qū)、交通要道等處布建 多，讓民眾可上網(wǎng)查詢空氣質(zhì)量，好因應(yīng)，守護(hù)健康。月17日，新竹市 表示，微型傳感器附掛在燈桿上，距離地面高度約3米，監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包含溫度、濕度、細(xì)懸浮微粒（PM2.5）、風(fēng)速、風(fēng)向等數(shù)據(jù)，3分鐘就能產(chǎn)生一筆數(shù)據(jù)。據(jù)新竹市 長(zhǎng)江盛任介紹，微型傳感器能夠24小時(shí)全天候監(jiān)控空氣質(zhì)量變化，一旦發(fā)生異常，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出告，稽查人員能夠通過(guò)電腦，實(shí)時(shí)掌握可能違法的空污排放來(lái)源及事件，讓稽查效率事半功倍。
帶色碼的數(shù)字波形顯示數(shù)字定時(shí)波形看上去與模擬波形非常類似，但有一點(diǎn)除外，即它只顯示邏輯值高和低。定時(shí)采集分析的重點(diǎn)通常是確定具體時(shí)點(diǎn)的邏輯值，測(cè)量一個(gè)或多個(gè)波形上邊沿跳變之間的時(shí)間。為使分析變得更簡(jiǎn)便，泰克MSO系列在數(shù)字波形上用藍(lán)色顯示邏輯值低，用綠色顯示邏輯值低，即使看不見(jiàn)跳變時(shí)，用戶仍能查看邏輯值。波形標(biāo)記顏色還與探頭色碼一致，可以更簡(jiǎn)便地查看哪個(gè)信號(hào)與哪個(gè)測(cè)試點(diǎn)對(duì)應(yīng)。數(shù)字定時(shí)波形可以分組，建立一條總線。
利用激發(fā)光源發(fā)出的特征發(fā)射光照射一定濃度的待測(cè)元素的原子蒸氣，使之產(chǎn)生原子熒光，在一定條件下，熒光強(qiáng)度與被測(cè)溶液中待測(cè)元素的濃度關(guān)系遵循Lambert-Beer定律，通過(guò)測(cè)定熒光的強(qiáng)度即可求出待測(cè)樣品中該元素的含量。原子熒光光譜法具有原子吸收和原子發(fā)射兩種分析方法的優(yōu)勢(shì)，并且克服了這兩種方法在某些地方的不足。該法的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高，目前已有20多種元素的檢出限優(yōu)于原子吸收光譜法和原子發(fā)射光譜法；譜線簡(jiǎn)單；在低濃度時(shí)校準(zhǔn)曲線的線性范圍寬達(dá)3~5個(gè)數(shù)量級(jí)，特別是用激光激發(fā)光源時(shí)更佳，但其存在熒光淬滅效應(yīng)，散射光干擾等問(wèn)題。
我們身處的時(shí)代崇尚“越大越好”,但這一至理名言也許并不適用于FIR濾波器長(zhǎng)度。DSP支持的濾波器長(zhǎng)度通常為1024點(diǎn)（tabs），有些高達(dá)4096點(diǎn)。為什么人們不想要或不需要長(zhǎng)度更長(zhǎng)的FIR濾波器？如果生廠商在DSP中引入8192點(diǎn)的FIR濾波器，人們會(huì)舍棄競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品而選擇它嗎？頻率越低，時(shí)間越長(zhǎng)首先，我們需要一份用于練習(xí)和實(shí)驗(yàn)的文件?？墒褂脫P(yáng)聲器的測(cè)量數(shù)據(jù)，但稍微簡(jiǎn)單的文件更易于幫助我們發(fā)現(xiàn)重要的點(diǎn)。
2017年《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性標(biāo)準(zhǔn)》征求意見(jiàn)終稿的發(fā)布，電動(dòng)汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個(gè)詳細(xì)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下電動(dòng)汽車與充電樁的兼容匹配性將會(huì)大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試系統(tǒng)組成標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的組成，如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒（測(cè)試交流充電樁的充電控制過(guò)程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時(shí)序等）、交流電源（模擬電網(wǎng)供電特性）、負(fù)載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測(cè)試儀器（測(cè)量充電樁的電氣特性及控制信號(hào)狀態(tài)等）、主控機(jī)（控制車輛控制器模擬盒模擬充電過(guò)程的不同狀態(tài)、采集記錄測(cè)試儀器的測(cè)量數(shù)據(jù)生成測(cè)試報(bào)告）。