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x12crnimov12-3不銹鋼- 愛采購　　目前我國汽車平均用鎂量約為3kg，相對于歐美潛力更大。奇瑞計(jì)劃未來5年內(nèi)，汽車鎂合金的平均用量將達(dá)到30kg。如果2020年單輛汽車鎂合金使用量達(dá)到30kg，新能源汽車的鎂合金使用量達(dá)到50kg，而鎂合金在汽車中的需求總量將達(dá)到118萬噸，未來應(yīng)用規(guī)模將不斷。 　　步恢復(fù)生產(chǎn)，大礦以港口和直達(dá)電廠供應(yīng)為主，地方礦貨源偏緊，價格臨近年底，環(huán)保及安全檢查更加嚴(yán)格，部分煤礦即將完成年度生產(chǎn)任務(wù)，以保安全為主，市場供應(yīng)釋放增量有限　　大秦線日均運(yùn)量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)滿發(fā)，日均在125萬噸，但是北方天氣轉(zhuǎn)冷加快，京津冀電廠也在積極吸納大秦線貨源，大秦線流向環(huán)渤海港口資源明顯不足而呼鐵局因供應(yīng)不足及天氣原因造成發(fā)運(yùn)量下降，張?zhí)凭€日均保持在27萬噸左右受下游需求，拉運(yùn)火爆影響，發(fā)煤港吞吐量保持高位，庫存累積乏力十一月份，曹妃甸四港和京唐三港庫存穩(wěn)中?！　∽鳛樵馐芊磁c反補(bǔ)貼（“雙反”） 嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)體，已經(jīng)連續(xù)21年成為目標(biāo)。據(jù)貿(mào)易組織數(shù)據(jù)，2016年上半年，我國出口產(chǎn)品共遭遇了來自17個（地區(qū)）發(fā)起的65起貿(mào)易救濟(jì) 案件，其中反案46起，涉案金額達(dá)到85.44億美元。

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　　另外，在去年12月初的經(jīng)濟(jì)工作 座談會上，也表示要下決心選幾個產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的領(lǐng)域“下手”，爭取用兩年多時間，花更大力氣對舊動能進(jìn)行改造升級。這些都說明了通過“去產(chǎn)能”實(shí)現(xiàn)“市場出清”的決心。開始真 清理過剩企業(yè)和僵尸企業(yè)，解決了這些問題，才能真正談“去產(chǎn)能”，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的新舊動能轉(zhuǎn)換。

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