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30CrNiMo車(chē)光園冷拉精線好用實(shí)惠　　近日，鋼廠停產(chǎn)的消息擴(kuò)散，河北、山西、、東北以及其它部分地區(qū)都出現(xiàn)了停產(chǎn)現(xiàn)象。其中集中在唐山地區(qū)，除了年產(chǎn)鋼500萬(wàn)噸的松汀外，還有9家企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)，涉及產(chǎn)能總計(jì)997萬(wàn)噸，截至目前，唐山地區(qū)全部停產(chǎn)煉鐵產(chǎn)能接近1500萬(wàn)噸，占整個(gè)唐山地區(qū)產(chǎn)能的11.53%。 　　銅鋁事業(yè)部不但是ABS主導(dǎo)生產(chǎn)者，也是主要生產(chǎn)與研發(fā)者之一。遠(yuǎn)東紅星造船廠(Zvezda)近日了首批多11艘新船訂單，包括7艘阿芙拉型油船和多4艘冰級(jí)多用途支援船。這份訂單意義重大，不僅意的船廠即將正式開(kāi)張，同408億美元天價(jià)大單正式落地。 　　馬國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，重組后的協(xié)同效應(yīng)主要體現(xiàn)在五個(gè)方面：研發(fā)協(xié)同，各自優(yōu)勢(shì)研發(fā)力量的結(jié)合，研發(fā)資源的共享，從而可產(chǎn)品和制造水平;采購(gòu)協(xié)同，武鋼、寶鋼的鐵礦石95%依靠進(jìn)口，去年兩家鋼企的鐵礦石采購(gòu)量占貿(mào)易量的4.8%，合并之后上游議價(jià)能力將明顯增強(qiáng)，焦煤、廢鋼、鐵合金等原材料將合并的紅利。

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　　天津無(wú)縫鋼管廠的套設(shè)備都是進(jìn)口的，財(cái)務(wù)費(fèi)用很高，陷入嚴(yán)重虧損，提供了財(cái)政資金進(jìn)行財(cái)務(wù)重組，使國(guó)內(nèi)石油鋼管的價(jià)格降了一半。雖然這些建設(shè)歷經(jīng)波折，也付出很大代價(jià)，但通過(guò)這些特鋼的建設(shè)，改變了我國(guó)很多特鋼需要高價(jià)進(jìn)口的局面，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，促進(jìn)了我國(guó)鋼鐵工業(yè)整體進(jìn)步。

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