SAE1004
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SAE1004精車好用實惠　　在2015年鋼鐵出口量破億噸之后，今年1月，國內(nèi)鋼鐵出口量卻出現(xiàn)了四年來同比、環(huán)比雙下滑。業(yè)內(nèi)人士認為，市場需求量的低迷以及歐盟組織對鋼材反 的加劇，使得出口量出現(xiàn)明顯下滑，且行業(yè)預(yù)計2016年的出口量會出現(xiàn)負增長，這對于產(chǎn)能過剩的國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)而言是雪上加霜。 　　隨著經(jīng)濟增長放緩，鋼鐵等產(chǎn)能過剩現(xiàn)象嚴重，鋼鐵企業(yè)普遍虧損，大部分企業(yè)處于維持生產(chǎn)運行狀態(tài)。企業(yè)沒有能力和意愿在節(jié)能設(shè)備改造上追加投資。節(jié)能改造需求不足也使得上游設(shè)備供應(yīng)企業(yè)失去節(jié)能技術(shù)研發(fā)的動力，紛紛將主營業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。 　　在去產(chǎn)能的背景下，云南鋼企如何制定科學(xué)合理的“十三五”規(guī)劃。從交流中可以明顯發(fā)現(xiàn)，相比以往的規(guī)劃而言，“十三五”鋼企發(fā)展規(guī)劃更加注重的是“如何有地生存下去，底線是保生存。”拋去了以往單純追求做大規(guī)模，做大項目的規(guī)劃思維。

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　　“供給側(cè)改革“的說法近很流行，雖然供給并非突然提出來的新思路，但當前形勢下再次強調(diào)供給側(cè)改革，還是許多新意的，尤其對于大宗商品而言，一方面意味著總量需求將繼續(xù)下降，另一方面邊際需求強度也將繼續(xù)下降。

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　　焦煤國內(nèi)產(chǎn)量和進口量都出現(xiàn)減量，供需關(guān)系逐漸，焦煤價格后期大概率會保持上漲因此，如果后期焦炭價格走強的話，焦企利潤擴張；如果焦炭價格，焦企利潤大概率會下降　　如果維持當下的供需格局，焦炭價格大概率會走弱但是近期多地計劃繼續(xù)淘汰落后產(chǎn)能其中，河北3月底前計劃關(guān)停焦化產(chǎn)能268萬噸；山東計劃今年淘汰碳化室小于5.5m的焦爐4座，壓減焦化產(chǎn)能180萬噸；山西原計劃取暖季結(jié)束后，淘汰產(chǎn)能501萬噸近期，臨汾發(fā)布《臨汾市焦化行業(yè)壓減過剩產(chǎn)能關(guān)停企業(yè)幫扶工作方案》計劃壓減。　　各省級部門要于2016年6月底前組織對轄區(qū)內(nèi)的鋼鐵企業(yè)進行梳理排查，建立企業(yè)臺賬，企業(yè)安全生產(chǎn)和產(chǎn)能情況，包括《企業(yè)安全生產(chǎn)責任體系五落實五到位規(guī)定》(安監(jiān)總辦〔2015〕27號)落況、企業(yè)安全生產(chǎn)化建設(shè)情況、隱患排查治理情況、重大危險源、重要設(shè)備和產(chǎn)能情況等。 　　由提漲，焦炭漲價，焦煤利潤壓縮，焦化廠再度以虧損理由提漲雖然焦炭不斷提漲，但是焦炭利潤并沒有升高，終會轉(zhuǎn)化為鋼材和焦煤之間的利潤博弈，現(xiàn)在我們測算的螺紋鋼現(xiàn)貨虛擬利潤已經(jīng)在盈虧平衡點附近了，按照照焦煤目前的漲勢，鋼廠似乎也有些難以承受了　　現(xiàn)階段，為了保供穩(wěn)價，有關(guān)部門積極推動煤炭產(chǎn)能