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XM19合金條塊盤線- 愛采購(gòu)　　那么，在即將到來的金九旺季行情背景下，鋼價(jià)能否再度迎來拉漲呢?針對(duì)這個(gè)問題，筆者同大家一起探討一下，主要從以下三個(gè)方面展 家鋼廠高爐開工率為79.42%，產(chǎn)能利用率85.55%，均低于正常水平。 　　現(xiàn)回落，預(yù)計(jì)從下周開始，產(chǎn)地煤價(jià)將出現(xiàn)下跌　　東北和華北電廠逐步進(jìn)入冬儲(chǔ)階段，采購(gòu)積極性而華東、華南地區(qū)氣溫適宜，大部分電廠存煤保持在高位，并不急于大量拉煤補(bǔ)庫(kù)進(jìn)入深秋，電廠日耗下降，疊加國(guó)內(nèi)煤價(jià)走高，用戶采購(gòu)積極性下降下游方面，階段性搶運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，秦皇島 艘不過隨著氣溫進(jìn)一步下降，枯水期的到來，火電壓力加大，預(yù)計(jì)底，十一月份，冬儲(chǔ)采購(gòu)力度會(huì)進(jìn)一步加大進(jìn)口煤方面，措施依舊嚴(yán)格，暫時(shí)沒有導(dǎo)向政策，固定配額有限隨?！　?guó)內(nèi)鋼材價(jià)格也出現(xiàn)明顯下跌，市場(chǎng)心態(tài)轉(zhuǎn)為悲觀，對(duì)現(xiàn)貨鋼價(jià)也將形成不利影響。研究員邱躍成表示，新年過后國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)動(dòng)蕩不加速貶值、一周內(nèi)四次觸發(fā)融斷機(jī)制、價(jià)格大幅下跌，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)心態(tài)形成較大影響。

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　　從市場(chǎng)了解到，北方地區(qū)鋼坯大幅上漲，報(bào)價(jià)調(diào)至1700元/噸以上，受此影響（23日）遠(yuǎn)期開市，鐵礦石漲停，市場(chǎng)推漲氛圍濃厚。加之江蘇地區(qū)鋼廠普遍上調(diào)50元/噸，助推市場(chǎng)上行。綜合來看，市場(chǎng)心態(tài)，近期價(jià)格可能上行。

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　　20mm中厚板平格較上一交易日上漲22元/噸，其中上海上漲60元/噸。20mm低合金板平格較上一交易日上漲21元/噸，其中南京上漲110元/噸。上海本地冷軋市場(chǎng)隨著市場(chǎng)的大幅拉漲，主流貿(mào)易商價(jià)格都存在大幅上漲。 　　另一方面，承鋼進(jìn)一步加大了小規(guī)格螺紋鋼筋的出口力度，今年1月~7月份，承鋼小規(guī)格棒材產(chǎn)品出口總量同比增長(zhǎng)3倍，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷北亞、非洲、南美洲等多個(gè)和地區(qū)。在這方面，鋼鐵企業(yè)也進(jìn)行了有效的嘗試。今年初以來，寶鋼鋼管條鋼事業(yè)部不斷加大科研、攻關(guān)力度，以高鋼級(jí)、大口徑、抗腐蝕、極限規(guī)格等為標(biāo)志的焊管產(chǎn)品生產(chǎn)制造能力，努力海外用戶的差異化需求。 　　價(jià)格單日漲達(dá)170元/噸~190元/噸，坑口市場(chǎng)火爆令人咂舌，但港口情況卻稍有遜色由于四月份發(fā)電量較高，部分沿海電廠未來得及檢修，本月勞動(dòng)節(jié)過后，展開機(jī)組檢修受煤價(jià)高位影響，下游部分終端對(duì)市場(chǎng)保持觀望，并未開展強(qiáng)勢(shì)補(bǔ)庫(kù)，期望政策來遏制煤價(jià)過快上漲但是，不只是煤炭，受輸入性通脹影響，大宗商品價(jià)格普遍偏高行政干預(yù)無期，即使限價(jià)措施，煤價(jià)頂多就是穩(wěn)一穩(wěn)，大幅下跌不大可能；目前，距“迎峰度夏”用煤高峰越來越近，港口價(jià)格上漲依然看不到拐點(diǎn)，只不過把港易價(jià)格10。