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揚(yáng)州q450nqr1- 愛采購　　這個(gè)鋼廠必須適應(yīng)21世紀(jì)鋼廠未來的發(fā)展方向。為了建設(shè)湛江鋼鐵基地，寶鋼縮減了上海吳淞地區(qū)的產(chǎn)能，而且整合淘汰了廣東省境內(nèi)的落后產(chǎn)能，整體上呈現(xiàn)產(chǎn)能縮減的態(tài)勢(shì)?！闭拷撹F項(xiàng)目建成投產(chǎn)，必將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)發(fā)展裝備制造業(yè)，特別是海工裝備、造船工業(yè)、汽車整車和零部件工業(yè)，促進(jìn)全市工業(yè)跳跨越發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)適度重型化和化。 　　如果聽任落后產(chǎn)能率先“復(fù)蘇”，某些地方的烏紗可能不保。馬國強(qiáng)稱，兩大項(xiàng)目均位于北部灣，相距僅200公里左右，輻射半徑相近，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和目標(biāo)市場(chǎng)也大致雷同。合并重組后，已是勢(shì)在必行。其中，湛江項(xiàng)目將作為未來寶武鋼鐵的四大基地重點(diǎn)打造，防城港項(xiàng)目則“希望與當(dāng)?shù)厣套h，尋求錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)行消化”。 　　下半周，隨著和鋼坯雙雙大幅下探，市場(chǎng)利空因素，經(jīng)銷商看跌情緒轉(zhuǎn)濃，加之下游需求不足，市場(chǎng)低價(jià)資源頻現(xiàn)，整體成交情況亦不甚樂觀。進(jìn)入9月份，后續(xù)需求或逐漸釋放，但在8月份的提前影響下，釋放程度或低于預(yù)期，不過考慮到在去產(chǎn)能以及環(huán)保政策等積極的帶動(dòng)下，預(yù)計(jì)下周熱卷價(jià)格或止跌企穩(wěn)，不排除小幅上行的可能。

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　　鋁合金是對(duì)完全無害的綠色材料，鋁合金材料的回收率約為80%，目前有60%的汽車用鋁合金材料來自回收的廢料，預(yù)計(jì)將來鋁合金回收率可進(jìn)一步到90%以上。汽車輕量化已成為汽車發(fā)展的趨勢(shì)。鋁的密度約為鋼的1/3，鋁代替鋼制造汽車，可使整車重量減輕30%~40%，制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減重30%，鋁質(zhì)散熱器比相同的銅制品輕20%~40%，鋁車輪可減重30%左右。

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　　也因此，今年下半年來，盡管貨幣政策和財(cái)政政策齊發(fā)力，但幾乎看不到效果。 個(gè)月固定資產(chǎn)投資到位資金中，預(yù)算資金增長21.1%，但卻是負(fù)增長，為什么?因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能的大背景下，私人部門很難形成投資收益預(yù)期，意愿也不足。 　　8月份，規(guī)模以上工業(yè)原煤生產(chǎn)由降轉(zhuǎn)升，生產(chǎn)平穩(wěn)增長，天然氣增長有所加快，電力增幅回落較大以2019年8月份為基期，原煤生產(chǎn)兩年平均增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，生產(chǎn)保持平穩(wěn)，天然氣、電力生