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DZ404
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DZ404合金鍛料鍛餅- 愛(ài)采購(gòu)　　對(duì)選擇預(yù)留社會(huì)費(fèi)和基本生活費(fèi)的，免除企業(yè)和個(gè)人應(yīng)繳納的失業(yè)、工傷和生育費(fèi)。加大對(duì)就業(yè)困難人員的幫扶力度。對(duì)鋼鐵、煤炭等行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能企業(yè)符合就業(yè)困難條件的失業(yè)人員，實(shí)行建檔立卡，提供“一對(duì)一”就業(yè)援助；對(duì)吸納就業(yè)困難人員的用人單位，以及從事靈活就業(yè)的就業(yè)困難人員，按規(guī)定給予社會(huì)補(bǔ)貼。 　　目前，安賽樂(lè)米塔爾60%的研發(fā)集中在汽車(chē)用鋼領(lǐng)域，因此收購(gòu)之后塔蘭托廠將與意大利菲亞特汽車(chē)集團(tuán)旗下的FCA公司開(kāi)展汽車(chē)用鋼合作（安賽樂(lè)米塔爾與FCA公司早已結(jié)成合作伙伴），下一步的合作將拓展到所有為德國(guó)汽車(chē)工業(yè)提供零部件的意大利廠商。 　　除此以外，同樣要考慮潛在的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，包括金融負(fù)債以及在絲綢之路沿線開(kāi)展業(yè)務(wù)可能引發(fā)的復(fù)雜地緣問(wèn)題。”同時(shí)劉俊龍也總結(jié)道：“經(jīng)濟(jì)放緩給礦業(yè)帶來(lái)一記重創(chuàng)，造成鐵、煤、鋁、鎳、銅、鋅以及鉛等各類(lèi)礦產(chǎn)價(jià)格大幅下跌。

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　　因此，進(jìn)入第四次工業(yè)時(shí)代，鋼貿(mào)企業(yè)必須整合多方資源、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加速“廠商融合”“上下游融合”“跨界融合”“鏈條融合”，物流成本，這也是未來(lái)鋼鐵流通企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向?！比螒c平向記者表示。堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，嚴(yán)格控制鋼鐵產(chǎn)能，以延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、品種結(jié)構(gòu)、深化節(jié)能減排、推動(dòng)兼并重組、推進(jìn)兩化融合等為重點(diǎn)，以重大項(xiàng)目建設(shè)為支撐，加快產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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　　2015年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率不足67%。與此同時(shí)，2015年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步下滑， 家鋼鐵企業(yè) 集中度低、產(chǎn)能過(guò)剩直接影響著我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的。 　　在供需面平穩(wěn)的情況下，動(dòng)力煤庫(kù)存對(duì)價(jià)格的影響8月日均耗煤量有所回落，而內(nèi)和陜西產(chǎn)量卻逐步恢復(fù)，同時(shí)電廠庫(kù)存也處于高位，因此8月下旬動(dòng)力煤價(jià)格回落下跌概率加大　　日均耗煤量將下降　　1—%，%從月度數(shù)據(jù)來(lái)看，進(jìn)入3月尤其從3月中旬開(kāi)始，六大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤量環(huán)比出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，3月環(huán)比增速為25%，4月為4.2%，5、6月分別為13.16%和0.96%7月，雖然暴雨天氣影響了下游施工進(jìn)度，但日均耗煤量依舊維持在高位進(jìn)入8月，隨著南方地區(qū)大面積降雨結(jié)束，下游施工開(kāi)始?！　⊥瑫r(shí)在去產(chǎn)能等一系列政策的作用下，市場(chǎng)的秩序和企業(yè)的效益狀況是在改觀的。10月中旬，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的鋼材和煤炭?jī)r(jià)格比年初分別上漲了30%和50%以上。鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)盈虧相抵，去年前8個(gè)月是凈虧損，今年1-8月份是凈盈利，這是具有歷史意義的變化。