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柳州右捻不銹鋼水利鋼絞線厚度均勻

柳州右捻不銹鋼水利鋼絞線厚度均勻
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  • 公司名稱:山東軋三特鋼有限公司
  • 聯(lián)系電話:-0635-5085456 18363571130
  • 傳真:-0635-5085456
  • 聯(lián)系地址:山東省聊城
  • 電子郵件:2218292901@qq.com
  • 聯(lián)系人:潘經(jīng)理 先生    
  • 發(fā)布時(shí)間:2025/6/9 5:27:00
  • 所屬分類:鋼絞線

光波網(wǎng)會(huì)員信息
  • 認(rèn)證信息:已認(rèn)證
  • 光波指數(shù):10  分
  • 會(huì)員評(píng)價(jià)總數(shù):0  條
  • 公司經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)商

詳細(xì)資料

◆  規(guī)格說明:

產(chǎn)品規(guī)格 15.2 產(chǎn)品數(shù)量 0 包裝說明 外包裝 價(jià)格說明 4400

◆  產(chǎn)品說明:

柳州右捻不銹鋼水利鋼絞線厚度均勻看起來(lái)清爽。若是染色板還需考慮染色牢度及耐曬(光)度;毛板尺寸、批量能滿足使用要求;粘接質(zhì)量好、膠線細(xì)、無(wú)手感或手感輕。關(guān)鍵是粘接的內(nèi)在質(zhì)量要好;耐熱、耐水、常溫、老化壽命長(zhǎng),要在2年以上;若是涂層板,則涂層厚度、附著牢度、硬度及鏡面質(zhì)量要好。由于大花綠石材屬于蛇紋石類、系沉積巖,與花崗巖顯然不同,裂縫在所難免。加上采方法,如打孔放炮、打孔用膨脹劑采,也將導(dǎo)致裂縫。如果說下鋸不當(dāng),未能避水縫、滑石層等,也會(huì)導(dǎo)致較大量的斷板,故大部分毛板都將通過滲膠和粘接來(lái)形成牢固的整體。

山東軋三特鋼有限公司生產(chǎn)度低松弛預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,工程施工優(yōu)選建材,房地產(chǎn)發(fā)優(yōu)選建材等多項(xiàng)榮譽(yù), ,應(yīng)用于多個(gè)國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目的建設(shè),并出口海外幾十個(gè) 和地區(qū),獲得了客戶的一致好評(píng)。

產(chǎn)品名稱:PC鋼絞線/鋼絞線/預(yù)應(yīng)力鋼絞線/無(wú)粘結(jié)鋼絞

原料材質(zhì): SWRH 82B /SWRH77B

產(chǎn)品特點(diǎn): 度/低松弛

產(chǎn)品分類: 有粘結(jié)/無(wú)粘結(jié)/熱鍍鋅/環(huán)氧樹脂/光面/螺旋肋/刻痕

絞線捻向: 左捻,左同向,LHLL /右捻,右同向,RHLL

KG

標(biāo)準(zhǔn)包裝: 鋼帶捆扎,無(wú)軸層卷, PVC內(nèi)襯,防潮編織布,木托底座.

松弛率1.0-2.5%. 

軋三特鋼適用 日標(biāo)JIS G 3536;澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)AS/NZS4672.1:2007;巴西標(biāo)準(zhǔn)ABNT NBR 7483. 

公路橋梁、鐵路橋梁、城市輕軌、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基坑支護(hù)、煤礦支護(hù)、邊坡支護(hù)、地鐵、大型樓堂館所、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程等。 

軋三特鋼預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 

柳州右捻不銹鋼水利鋼絞線厚度均勻原石采----進(jìn)口輸入---大割鋸-----石材研磨(光板)、石材燒刻(燒板)---或建筑師石材、圖面確定-----施工圖設(shè)計(jì)與繪制-----丈量、放樣、復(fù)核---石材裁切(二次)-----成品輸出-----現(xiàn)場(chǎng)施工----現(xiàn)場(chǎng)備料、現(xiàn)場(chǎng)、填縫作業(yè)、清潔養(yǎng)護(hù)色彩搭配及石種選擇─設(shè)計(jì)者充份發(fā)揮美工意境,享受天然石的紋彩變化,依適用性而擇之。石材設(shè)計(jì)范圍、相關(guān)建材之搭配─需充份了解預(yù)計(jì)施工范圍,解決相關(guān)建材之收頭或搭配問題。

OVM15-2型錨具、OVM15-3型錨具、OVM15-4型錨具、OVM15-5型錨具、OVM15-6型錨具、OVM15-7型錨具、OVM15-8型錨具

OVM15-9型錨具/OVM15-10型錨具、OVM15-11型錨具、OVM15-12型錨具、OVM15-13型錨具、OVM15-14型錨具

柳州右捻不銹鋼水利鋼絞線厚度均勻而無(wú)須將保溫層設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)(內(nèi)保溫),以免占用室內(nèi)空間。將保溫層復(fù)合在主體結(jié)構(gòu)的外表面上,類同于普通外墻外保溫的法。保溫材料可采用擠塑聚板(XPS板)、膨脹聚板(EPS板)、半硬質(zhì)礦(巖)棉板、泡沫玻璃保溫板、復(fù)合硅酸鹽硬質(zhì)保溫板、膠粉聚顆粒保溫砂漿等。其應(yīng)用厚度可根據(jù)地區(qū)的建筑節(jié)能要求和材料的導(dǎo)熱系數(shù)計(jì)算值通過外墻的傳熱系數(shù)計(jì)算確定。保溫板與主體結(jié)構(gòu)的連接固定可采用粘貼或機(jī)械錨固,或兩者結(jié)合。

在道路工程中,路緣石是道路附屬設(shè)施中的重要組成部分。路緣石又叫側(cè)緣石、道牙,進(jìn)一步細(xì)分又叫側(cè)石、平石、緣石、立緣石、平道牙等等,叫法很多,常常給如何區(qū)分計(jì)價(jià)帶來(lái)混亂。路緣石,顧名思義就是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石,或說為,是設(shè)置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標(biāo)石。路緣石從用途上可分為:側(cè)石:是指設(shè)置在道路路面兩側(cè)或分隔帶、安全島四周,高出路面,將車行道與人行道、綠化帶、分隔帶、安全島等構(gòu)造物分隔,標(biāo)定車行道范圍以維護(hù)交通安全及縱向引導(dǎo)排除路面雨水的設(shè)施。

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