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DD6合金 - 精選　　在政策引導(dǎo)、市場淘汰、行業(yè)規(guī)范等鋼鐵去產(chǎn)能組合拳的作用下，制定正確的發(fā)展戰(zhàn)略，挖夠自身潛力，認(rèn)準(zhǔn)自身問題，合理預(yù)算投入，有效解決企業(yè)發(fā)展短板，關(guān)系到鋼企今后的命運。為幫助鋼企在化解產(chǎn)能的中提質(zhì)增效，云南省安監(jiān)局還建立了“第三方服務(wù)”體系，專門委托有對云南省的鋼鐵企業(yè)進行安全隱患檢查，梳理存在的問題，限期整改完善和達標(biāo)。 　　2016年截止到目前為止鐵礦跟2014與2015年形成強烈反差，結(jié)束了過去一如既往的單邊熊市格局，連鐵指數(shù)的282.5反彈至4月高點498.5，幅度達到76.46%，并且201年市場運行的主要邏輯也與前兩年不同，主要還是鋼廠利潤和原料庫存的邏輯。 　　在停牌長達5個月之后，沙鋼股份12月10日發(fā)布公告明確重大資產(chǎn)重組內(nèi)容，將進入新能源汽車行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等相關(guān)業(yè)務(wù)。12月19日其再次發(fā)布公告稱，公共同發(fā)起有限合伙制產(chǎn)業(yè)并購，數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)，并購設(shè)立規(guī)模5000萬元。

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　　春節(jié)長假過后，在鋼廠復(fù)產(chǎn)后加速采購鐵礦石的預(yù)期影響下，低迷的大宗商品終于迎來了一波反彈，尤其是在黑色系品種的鐵礦石帶領(lǐng)下出現(xiàn)行情，除鐵礦石價格累計上漲9.64%，熱卷漲4.27%、螺紋漲3.66%以外，焦炭、焦煤、動力煤、硅錳品種漲幅也超3%。

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　　決議自發(fā)布日生效，有效期為5年。業(yè)界呼吁已久的排污許可制度的頂層設(shè)計將出。環(huán)保部部長陳吉寧在近日召開的排污許可制度研討會（以下簡稱“研討會”）上表示，環(huán)保部正著手建立覆蓋所有固定污染源的企業(yè)排放許可制，未來將排污許可建設(shè)成為固定點源的核心制度。 　　鋁合金是對完全無害的綠色材料，鋁合金材料的回收率約為80%，目前有60%的汽車用鋁合金材料來自回收的廢料，預(yù)計將來鋁合金回收率可進一步到90%以上。汽車輕量化已成為汽車發(fā)展的趨勢。鋁的密度約為鋼的1/3，鋁代替鋼制造汽車，可使整車重量減輕30%~40%，制造發(fā)動機可減重30%，鋁質(zhì)散熱器比相同的銅制品輕20%~40%，鋁車輪可減重30%左右。 　　區(qū)一家建筑單位負責(zé)人表示，近期螺紋鋼價格回落后，采購成本較前期了不少原材料價格波動較大時，在不工期的情況下會相應(yīng)采購節(jié)奏，價格過快上漲帶來的影響　　“原材料價格上漲過快對利潤有影響，不過我們的訂單情況還不錯，綜合利潤處于比較滿意的水平”一家鋼鐵板材壓延企業(yè)負責(zé)人介紹，在客戶允許的情況下，公司還會根據(jù)市場訂單情況，進行一定的套期保值操作鎖定利潤　　囤積炒作難以為繼　　受訪企業(yè)人士表示，一些行業(yè)上游確實供需失衡，但也有部分原材料價格上漲主要受資金炒作驅(qū)動　　作為囤。