◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

sbs防水卷材自粘瀝青膠帶溫度穩(wěn)定性?！囟确€(wěn)定性指在高溫下不流淌，不起泡，不滑動，低溫下不脆裂的性能，即在一定溫度變化下保持原有性能的能力。常用耐熱度，耐熱性等指標(biāo)表示。機(jī)械強(qiáng)度，延伸性和抗斷裂性?！∷阜浪聿某惺芤欢ê奢d，應(yīng)力或在一定變形的條件下不斷裂的性能。常用拉力，拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長率等指標(biāo)表示。

大面積粘貼自粘卷材主要有拉鋪法和滾鋪法兩種，在實(shí)際施工中，施工人員可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，溫度，日照等條件，自行確定粘貼方式，但基本的排氣，壓實(shí)，防皺要求仍然相同?！』疽螅涸谡充伨聿臅r，應(yīng)隨時注意與基準(zhǔn)線對齊，以免出現(xiàn)偏差難以糾正。卷材鋪貼時，卷材不得用力拉伸。粘貼后，隨即用壓輥從卷材中部向兩側(cè)滾壓，排出空氣，使卷材牢固粘貼在基層上，卷材背面搭接部位的隔離紙不要過早揭掉，以免污染粘結(jié)層或誤粘。 091

sbs防水卷材自粘瀝青膠帶自粘式防水卷材是一種新型防水材料，與同類材料相比，具有施工簡便，防水性能好，注重環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)?！∽哉呈椒浪聿呐c普通防水材料相比，具有如下特點(diǎn)?！〕叵吕涫┕ぃ恍枰獰崛?。施工時只要剝開隔離紙，即可直接鋪貼，施工極為方便，可有效縮短工期。　具有較高的撕裂強(qiáng)度，能有效的抵御基層開裂，變形產(chǎn)生的應(yīng)力對防水系統(tǒng)的破壞。

防水卷材機(jī)械固定法施工工藝?！C(jī)械固定即采用 固定件，如金屬墊片，螺釘，金屬壓條等，將卷材以及其它屋面層次的材料機(jī)械固定在屋面基層或結(jié)構(gòu)層上。機(jī)械固定包括點(diǎn)式固定方式和線性固定方式。固定件的承載能力和布置，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格設(shè)計(jì)?！』鶎颖砻骐s物，碎屑?！′佋O(shè)隔汽層(聚乙烯薄膜)。

防水涂膜的總厚度應(yīng)在3毫米以上?！?，如做防水卷材施工，清理干凈基層后，在卷材反面和基層刷粘結(jié)膠，按彈好的基準(zhǔn)線由遠(yuǎn)而近的粘貼，輥壓，后做接縫收頭檢查處理?！〉诙婪浪畬?。　鋪設(shè)剛性防水層，應(yīng)在 道柔性防水層完成后的兩天左右進(jìn)行施工，主要以 脂肪酸類砂漿防水劑，水泥，砂子，細(xì)石骨料，纖維為基本材料，防水層厚度應(yīng)為20-30毫米。其中防水卷材的使用較為普遍，想必大家都想知道它們的具體使用效果，施工過程如何？下面與小編一起來看看防水卷材的種類，防水卷材施工工藝規(guī)范。(推薦閱讀:3mm，4mm厚SBS防水卷材價格表)。　防水卷材有哪些種類?！「呔酆衔锔男詾r青卷材。　這種材料來源于原始瀝青卷材，更被人們所接受。以合成高分子改性瀝青為涂料，以纖維織物或纖維氈為基體，以粉末，顆粒，片狀或薄膜材料為涂料。

因?yàn)檫@就需要選擇耐受老化性能好的卷材，并且需要具有一定的延展性，高耐熱度。所以在屋面防水卷材的選擇上應(yīng)選擇聚酯輪胎改性瀝青卷材，三元乙丙橡膠板材或?yàn)r青油氈等具有特點(diǎn)的卷材?！〉叵路浪聿牡倪x擇?！〉叵鹿こ逃捎陂L期受潮狀態(tài)不易維修，且溫差相對較小等特點(diǎn)。防水卷材需要具有高質(zhì)量的抗?jié)B性和伸長率以及良好的整體抗?jié)B性。

大多為基層開裂寬度超過防水涂層的可延伸幅度，漏水原因和形成漏水的部位極易發(fā)現(xiàn)，保修非常方便，只要少量防水材料修補(bǔ)裂縫和損傷部位即可。高品質(zhì)的防水卷材可在背水面防水獲得成功。部分防水卷材可在潮濕基層施工并形成防水層?！》浪聿?。　施工方便，工期短，成形后無須養(yǎng)護(hù)，不受氣溫影響，環(huán)境污染小，層厚容易按設(shè)計(jì)要求掌握，用材計(jì)算準(zhǔn)確，施工現(xiàn)場管理方便，不易偷工減料，層厚均勻，空鋪時能有效地克服基層應(yīng)力。涂料防水層在可使用年限內(nèi)的漏水。 醫(yī)院，餐廳，旅館，影劇院，商場，冷庫，糧庫，金庫，檔案庫，通訊工程，計(jì)算機(jī)房，電站控制室，配電室，防水要求較高的生產(chǎn)車間，指揮工程，庫，防水要求交道的人員掩蔽部鐵路旅客站臺，行李房，地下鐵道車站，城市人行地道?！《壱话闵a(chǎn)車間，空調(diào)機(jī)房，發(fā)電機(jī)房，燃料庫，一般人員掩蔽工程，電器化鐵路隧道，寒冷得去鐵路隧道，地鐵運(yùn)行區(qū)間隧道。