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SKH9高速鋼熟料批發(fā)渠道　　今年3月6日，河北省發(fā)出通知，該省鋼鐵企業(yè)擁有的450立方米及以下煉鐵高爐、40噸及以下煉鋼轉(zhuǎn)爐納入淘汰類生產(chǎn)設(shè)備，這比2011年的(煉鐵高爐400立方米及以下、煉鋼轉(zhuǎn)爐公稱容量30噸及以下)有所。 　　曾多次進(jìn)行危化品事故演練，顯示，近一次，去年門對(duì)該企業(yè)進(jìn)行了多方面檢查。天津市內(nèi)交通昨夜今晨出現(xiàn)不同程度擁擠，事故頻發(fā)；天津通往周邊的高鐵也一度受到影響。據(jù)天津軌道交消息，受濱海新區(qū)東海路附近火災(zāi)事故影響，津?yàn)I輕軌9號(hào)線將于2015年8月13日停止，對(duì)因此受影響的乘客表示歉意。 　　事實(shí)上，無(wú)論是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”還是“換血自救”，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大勢(shì)下，去產(chǎn)能有助于我國(guó)鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。李莎表示，過(guò)剩產(chǎn)能的出清將從根本上改變鋼鐵行業(yè)的供需格局，供需矛盾趨于緩和、;行業(yè)集中度的增強(qiáng)了鋼廠的議價(jià)能力和競(jìng)爭(zhēng)力，鋼企盈利將由此好轉(zhuǎn)。

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　　另外，至土耳其的方坯價(jià)格已跌破400美元/噸（CFR），獨(dú)聯(lián)體至土耳其的方坯價(jià)格也跌至美元/噸（CFR）。倫敦3月31日電英國(guó)首相卡梅倫31日召開(kāi)內(nèi)閣緊急會(huì)議，商討應(yīng)對(duì)英國(guó)鋼鐵業(yè)困局。此前的鋼鐵生宣布，在英國(guó)的所有鋼鐵業(yè)務(wù)，這讓本已陷入蕭條的英國(guó)鋼鐵業(yè)面臨更大的危機(jī)。

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　　其中熱軋、冷軋及熱鍍鋅板等品種，內(nèi)銷價(jià)每噸上調(diào)新臺(tái)幣元，其中熱軋漲幅近10％。外銷價(jià)部份則依不同地區(qū)，每噸上調(diào)25-40美元不等，這是中鴻今年以來(lái)單漲幅。在印度，盡管市場(chǎng)需求，但印度鋼廠仍維持熱卷價(jià)格大體平穩(wěn)。 　　接受度很低，整體供需格局較為寬松而主拉市場(chǎng)煤的建材、化工行業(yè)階段性拉運(yùn)告一段落，后續(xù)采購(gòu)將放緩，也在一定程度上影響煤價(jià)繼續(xù)大幅上漲　　此外，環(huán)渤海港口庫(kù)存高位，而且去庫(kù)盡管秦皇島港存煤仍處于中低位水平，但周邊的曹妃甸四港、京唐