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9CR18
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9CR18進(jìn)貨渠道　　“我們認(rèn)為利潤過高，后期將回落，決定對利潤進(jìn)行套期保值，因此在市場上賣出螺紋和熱卷，同時買入一部分鐵礦石和焦炭。通過在產(chǎn)品端賣出套保、在原料端買入套保，公司更好地控制風(fēng)險，鎖定利潤?！敝芤急硎?。 　　上海市場方面看，本周上海冷軋市場主流弱勢下調(diào)，市場成交一般。資源方面，據(jù)了解，前期市場少有的首鋼普冷資源有到貨;另悉，從商戶反饋的情況來看，下周、本鋼、唐鋼、邯鋼等資源都有集中到貨的情況出現(xiàn)。商家心態(tài)方面，雖然電子盤的漲跌影響了現(xiàn)貨的價格，但商家已出貨為主的心態(tài)基本不變。 　　高精鋁板、帶生產(chǎn)幾乎全部為諾貝麗斯-（Novelis-Dahan）控制，2010的板、帶生產(chǎn)能力600kt/a，為市場需求，自2010投巨資進(jìn)行大規(guī)模改擴(kuò)建，使生產(chǎn)能力到1000kt/a，其中新建的ABS生產(chǎn)能力120kt/a。

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　　弈格局出現(xiàn)變化長期以來，在煤、焦、鋼產(chǎn)業(yè)鏈的價格博弈中，焦化企業(yè)往往處于夾在中間的尷尬境地不過，現(xiàn)在這種局面有望一方面，受環(huán)保等因素制約，焦炭資源供應(yīng)偏緊，焦化企業(yè)庫存壓力不大；另一方面，鐵礦石價格大幅受挫讓鋼企利潤有效，為了避免焦化企業(yè)減產(chǎn)而影響生產(chǎn)，多數(shù)鋼企對焦化企業(yè)調(diào)漲價格的接受程度較高這種博弈格局的轉(zhuǎn)變讓焦炭漲價的壓力明顯減小，鋼企更多地將以上調(diào)產(chǎn)品格的來轉(zhuǎn)移成本壓力　　整體來看，焦炭市場供應(yīng)緊平衡格局短期內(nèi)不會被打破，焦炭價格將保持強(qiáng)勢運(yùn)行。，整體易漲難跌，這將為鋼價提供的成本支撐特別是隨著“金九”需求旺季的到來，下游需求釋放提速，不排除在焦煤、焦炭等原燃料的支撐下，鋼價有望在回落后快速修復(fù)并走出一波上漲行情。

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　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來幾個月家電和汽車業(yè)需求將繼續(xù)走強(qiáng)，熱卷需求可能比往年有所。另外，由于印度8月3日宣布66種鋼產(chǎn)品進(jìn)口價格方案，在8月9日又宣布對進(jìn)口熱卷征收臨時反稅，也在客觀上推動了國內(nèi)熱卷需求增長。 　　周五臨近下班時間，山西鋼廠集體上調(diào)指導(dǎo)價100元/噸，包括龍鋼、長鋼、晉鋼、建邦、黎城太行等主導(dǎo)鋼廠。周六市場河南市場接力，安鋼閩源累計上調(diào)160元/噸，亞新累計上調(diào)130元/噸，新金線材累計漲150元/噸，慶元全部上調(diào)170元/噸，真的是漲價漲的開始懷疑人生了。 　　環(huán)渤海港口迎來車船到港雙多景象，上游加快發(fā)運(yùn)，下游積極采購，港口市場煤價格保持中高位運(yùn)行，沿海煤炭市場迎來久違了的供運(yùn)需三高態(tài)勢　　2020年，注定是不平凡的一年上半年，煤炭市場需求不旺，疊加進(jìn)口煤同比大增39.5%，煤炭市場出現(xiàn)供需錯配，國內(nèi)煤炭運(yùn)量大幅下滑，煤價承壓下行突如其來的新冠給經(jīng)濟(jì)形勢帶來巨大考驗，上半年，GDP下降1.6%，商品房銷售面積同比下降8.4%，汽車制造業(yè)產(chǎn)值同比下降3.1%，鐵路、船舶、和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值同比下降3.8%，通。