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互聯(lián)網(wǎng)物流：新藍(lán)海，新風(fēng)口 提出互聯(lián)網(wǎng)+提升了產(chǎn)業(yè)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)注，將加速互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造進(jìn)程。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的四個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)、銷流通、融資、物流交付的互聯(lián)網(wǎng)改造，將會(huì)實(shí)現(xiàn)效率提升和成本改善。而在這四個(gè)環(huán)節(jié)中，我們認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流環(huán)節(jié)的整合改造將是新一片藍(lán)海和下一個(gè)風(fēng)口。公路物流行業(yè)：信息不對(duì)稱嚴(yán)重，效率改善空間較大213年我國(guó)的物流總費(fèi)用占GDP比重為18%，物流行業(yè)在社會(huì)生產(chǎn)中的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國(guó)與日本等發(fā)達(dá) 。