◆ 規(guī)格說(shuō)明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
|
包裝說(shuō)明 |
賣家 |
價(jià)格說(shuō)明 |
電議 |
◆ 產(chǎn)品說(shuō)明:
控制器價(jià)格
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營(yíng)和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
環(huán)路
電源隔離器,和與其相近的兩線
變送器不同,其工作電壓來(lái)自隔離器的“輸入”端。典型的電壓為7.5V-13.5V,這取決于生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品。環(huán)路隔離器的輸出是電流隔離的,它是輸入電流的一個(gè)鏡象反應(yīng)。伴生在輸出端的電壓比輸入端大大減小了,為7.5V左右。這就決定了它有350Ω全部環(huán)路負(fù)載的能力,這種有限的環(huán)路驅(qū)動(dòng)能力是環(huán)路隔離器的主要限制。兩線變送器兩線隔離變送器和環(huán)路隔離器有類似隔離功能,但增加了一些 功能,它們可信號(hào)調(diào)節(jié)功能以適應(yīng)各種輸入,如
熱電偶、頻率、RT應(yīng)力、直流電流以及
其它過(guò)程輸入。
不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車商及其商制定新的路線圖。
內(nèi)燃機(jī)是世界上所有嚴(yán)苛環(huán)境法規(guī)關(guān)注的重點(diǎn)。TDK集團(tuán)基于高精度壓力傳感應(yīng)用的創(chuàng)新
傳感器發(fā)了新的可靠燃油
壓力傳感器,后者有助于緩解燃油消耗的增長(zhǎng),幫助汽車商滿足新排放法規(guī)的要求。壓力傳感器在和腐蝕性介質(zhì)接觸的情況下能長(zhǎng)時(shí)間工作是實(shí)現(xiàn)可靠車載診斷和控制系統(tǒng)的先決條件,許多情況下也是強(qiáng)制要求的。在當(dāng)今的許多壓力傳感器解決方案中,常使用性材料連接傳感元件和殼體,并和待測(cè)介質(zhì)接觸。
整個(gè)系統(tǒng)中測(cè)徑儀、在鋼軸生產(chǎn)線的現(xiàn)場(chǎng),主控機(jī)柜安放在控制室。測(cè)徑儀與主控機(jī)柜間由一根三芯
電源線和一根
光纜連接,測(cè)徑儀的供、斷電由主控機(jī)柜通過(guò)電源線實(shí)現(xiàn),測(cè)徑儀的數(shù)據(jù)信號(hào)通過(guò)光纜傳輸?shù)街骺貦C(jī)柜。測(cè)徑儀主要由下部測(cè)頭、上部測(cè)頭、測(cè)頭支板、直線
導(dǎo)軌滑臺(tái)、步進(jìn)電機(jī)、外殼等組成。測(cè)頭采用我公司標(biāo)準(zhǔn)70測(cè)頭,單測(cè)頭測(cè)量范圍70mm,測(cè)量時(shí)鋼軸的上下跳動(dòng)在±35mm時(shí)均可正常測(cè)量。上部測(cè)頭在直線導(dǎo)軌滑臺(tái)上,可根據(jù)被測(cè)鋼軸的外徑尺寸調(diào)整其與下部測(cè)頭的間距。
各種毫米波的器件、芯片以及應(yīng)用都在如火如荼的發(fā)著。相對(duì)于微波頻段,毫米波有其自身的特點(diǎn)。首先,毫米波具有更短的工作波長(zhǎng),可以有效減小器件及系統(tǒng)的尺寸;其次,毫米波有著豐富的頻譜資源,可以勝任未來(lái)超高速通信的需求。此外,由于波長(zhǎng)短,毫米波用在雷達(dá)、成像等方面有著更高的分辨率。到目前為止,人們對(duì)毫米波已展了大量的研究,各種毫米波系統(tǒng)已得到廣泛的應(yīng)用。隨著第5代通信、汽車自動(dòng)駕駛、安檢等民用技術(shù)的快速發(fā)展,毫米波將被廣泛應(yīng)用于人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗?br />
1靜態(tài)電流的測(cè)試一定電壓下,讓
IC處于無(wú)負(fù)載,無(wú)震蕩狀態(tài),將電流表的一端接電源的正極,另一端接IC的VDD腳,電流表的讀數(shù)極為IC的靜態(tài)電流。2驅(qū)動(dòng)電流的測(cè)試一定電壓下,將IC的負(fù)載用可調(diào)電阻代替,讓IC正常工作,當(dāng)輸出口有輸出時(shí),調(diào)節(jié)可調(diào)電阻的阻值,使IC輸出端的電平滿足測(cè)試要求。以上測(cè)試需求,根據(jù)電壓規(guī)格要求,精度要求,合適的
直流電源,如IT64雙極性電源;IT61高速高精度電源;其中IT64雙極性電源高至na級(jí)別的精度,既作為供電電源,又可以測(cè)試靜態(tài)電流。
但由于該傳感器信號(hào)發(fā)射器和供電
電池必須與應(yīng)變片一同固定在轉(zhuǎn)軸上,所以就給帶來(lái)了一定的難度,其測(cè)量時(shí)間受到
蓄電池供電能力的影響,不適合長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)測(cè),且其信號(hào)在傳輸時(shí)易受測(cè)試環(huán)境溫度、濕度、粘貼技術(shù)及粘貼劑的干擾,會(huì)對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度造成影響。鋼弦式軸功率測(cè)量原理及方法鋼弦式
船舶軸功率測(cè)量方法是另外一種重要的測(cè)量方法,鋼弦通過(guò)卡環(huán)在被測(cè)軸上,當(dāng)應(yīng)力作用于被測(cè)軸上時(shí),軸表面產(chǎn)生變形,就會(huì)拉緊或放松鋼弦,從而鋼弦自身頻率發(fā)生變化,進(jìn)而可以間接測(cè)得軸系扭矩。
功率調(diào)節(jié)器的功率變換效率測(cè)試、
逆變器,馬達(dá)的效率測(cè)試,
電抗器的損失測(cè)試等,在電力電子領(lǐng)域的各個(gè)方面都被要求要有高精度的功率(電流和電壓)測(cè)試。本文,著重圍繞電流測(cè)試技術(shù),分別詳細(xì)介紹電流傳感器和功率
分析儀的發(fā)技術(shù)。關(guān)于電流的測(cè)試方式功率分析儀的電流測(cè)試,一般通過(guò)直接測(cè)量方式()和電流傳感器方式的()其中一種來(lái)進(jìn)行。下面,將介紹一下各自的特征:直接測(cè)量方式和電流傳感器方式1.1直接測(cè)量方式直接測(cè)量方式,是把測(cè)試對(duì)象的測(cè)試線直接連接到功率分析儀的電流
端子進(jìn)行測(cè)試的方式。