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IN102合金鍛件鍛環(huán)- 愛采購　　帶鋼：本周帶鋼市場以漲為主，受環(huán)保限產(chǎn)炒作影響，市場搶眼，商家心態(tài)逐步好轉(zhuǎn)，加之唐山地區(qū)抗震紀念活動限產(chǎn)影響，原料鋼坯價格上漲態(tài)勢明顯，帶鋼現(xiàn)貨市場盼漲情緒濃厚，本周現(xiàn)貨價格維持上漲態(tài)勢，較周初華南地區(qū)價格上漲80元，華東市場價格上漲40-60元，華北地區(qū)受限產(chǎn)影響，報價 ，主導鋼廠瑞豐較。 　　根據(jù)鋼鐵協(xié)會(WS 年產(chǎn)粗鋼3493.8萬噸，武鋼2015年粗鋼產(chǎn)量2577.6萬噸。巨大產(chǎn)量的背后，是兩家企業(yè)龐大的人員規(guī)模。目前武鋼集團的員工人數(shù)在七到八萬人之間，寶鋼集團在四萬人左右。 　　喧囂過后，回歸沉寂，這樣的“故事”一次次上演，貿(mào)易商似乎也習以為常：行情不敢奢望太久，希望能夠只爭朝夕——“”才是硬道理。上午開單 ，下午價格松動。午后，眼見“勢頭”不對，有人開始選擇搶跑——調(diào)低售價。

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　　結(jié)構(gòu)過剩，即普通鋼產(chǎn)品供應(yīng)充足，很多 鋼材也供大于求，但特殊用途鋼材供應(yīng)能力不足，在一些領(lǐng)域、細分市場領(lǐng)域國內(nèi)生產(chǎn)仍為空白。同時，相對于普通鋼市場的飽和，低質(zhì)、低效產(chǎn)品卻仍有市場空間。2015年，雖然我國粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下滑，但總產(chǎn)量依然保持較高水平，企業(yè)經(jīng)營困難主要還是由于產(chǎn)品“不掙錢”。

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　　梳理鋼鐵行業(yè)的歷史，上一輪鋼鐵行業(yè)并購整合潮始于2005年，寶鋼和武鋼在年間分別并購了八鋼、韶鋼、廣鋼，以及鄂鋼、昆鋼、柳鋼。但如今，在行業(yè)整體過剩和需求面臨拐點的大下，鋼企的再次重組或許“迫在眉睫”。 　　復產(chǎn)背后的關(guān)鍵因素是鋼價回暖帶來的企業(yè)利潤恢復。數(shù)據(jù)顯示，1至5月，我國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)行業(yè)利潤增長74.8%。工業(yè)司博士說，受前期產(chǎn)品價格回升、結(jié)構(gòu)及同期基數(shù)偏低的影響，5月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤同比增長1.6倍。 　　魏栓師對自治區(qū)在包鋼正處于減虧治虧、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期開展調(diào)研表示歡迎和感謝。他指出，自治區(qū)到包鋼調(diào)研是深入基層、加強的具體體現(xiàn)，同時也是服務(wù)企業(yè)，解決企業(yè)實際困難，督促企業(yè)開展自救、自強、自立的具體體現(xiàn)。