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15nimn6經銷渠道　　中聯鋼數據顯示,從3月5日開始,鋼坯強勢上漲突破2000元/噸。截至3月7日,鋼坯價格已升至2140元/噸,螺紋鋼升至2258元/噸?！颁撹F行業(yè)的產能過剩問題，我個人認為有其必然。第二個原因，就是我國同發(fā)達鋼鐵行業(yè)相比，比較分散且集中度較低。 　　港口庫存雙雙下降，出現一定缺口；這個缺口短時間內難以補上，對市場影響逐漸放大　　3.部分產地煤價上漲或者保持，市場煤發(fā)運至港口出現價格倒掛，將在一定程度上影響貿易商發(fā)運的積極性，造成進港煤炭數量等到曹妃甸著火煤清理出港后， 市場煤將再次出現緊張局面　　4.盡管水電恢復，部分地區(qū)水泥行業(yè)錯峰生產，在一定程度緩解煤市緊張壓力；但沿海地區(qū)工業(yè)用電和空調制冷負荷將有所，6月16-18日，電力負荷連創(chuàng)3次歷史新高，突破2億千瓦，千瓦預計沿海八省電廠日耗會在190-?！　√科诂F貨價格紛紛回落據市場信息反映，近日大同、朔州、蒙東、鄂爾多斯、榆林、銅川等地多處煤礦煤炭坑口銷售價格，降價幅度均在1 來，市場上動力煤主力合約交易價格連續(xù)4個交易日大幅回落，每噸累計下跌超過600元，跌幅超過30%　　申萬宏源煤炭行業(yè)分析師孟祥文認為，發(fā)布的系列限價政策扭轉了煤價上漲預期，終端采購呈現延后趨勢，保供政策下冬季煤炭供需緊張問題有望緩解。

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　　原料市場進一步走弱，加重了鋼市下行壓力。此外，焦煤、焦炭分別小幅上漲。目前螺紋上方2020、2050阻力較強，開盤2000元上方十幾萬手空單壓制，空頭集中補倉，多頭無力上推，反彈受阻后只能向下尋求支撐。

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　　采訪中，不少業(yè)內人士和 都表示，上半年，鋼鐵行業(yè)經濟效益的好轉與推行的供給側改革，以及積極化解鋼鐵產能過剩工作關系密切。不過，說到下半年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢，大家普遍并不樂觀。中鋼協人士分析認為，從下業(yè)需求方面看，主要下游用鋼行業(yè)大多景氣度不佳，如機械、造船、集裝箱、家電等行業(yè)將延續(xù)上半年的下行趨勢，房地產和汽車行業(yè)將保持一定增長。 　　現階段鋼材價格跌落的重要因素是供應過剩。如果這一宏觀調控目標能夠實現，勢必卸掉鋼材市場的重一座大山，推動鋼材價格揚升。而鋼材價格上漲，當然相應削弱其出口競爭優(yōu)勢。由此可見，2016年鋼材出口增幅會有明顯回落，并且不排除負增長的可能。 　　所以美