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湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測(cè)；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
ES11無線高壓電流表，無線距離可達(dá)到3米，電流范圍：.1mA-12A，鉗口尺寸為直徑5mm，配有伸縮式絕緣桿共長4米，方便，輕巧。ES11測(cè)量變壓器側(cè)邊電流為其中一種應(yīng)用方式。測(cè)試項(xiàng)目（變壓器進(jìn)線電流）從布袋里拿出ES11無線高低壓電流表按下左側(cè)接收器的紅色POWER鍵跟右側(cè)高壓鉗的紅色POWER鍵機(jī)，高壓鉗與伸縮性絕緣桿連接找到變壓器進(jìn)線端，將高壓鉗直接插入。手拿接收器接收器上將會(huì)顯示出電流是多少，此時(shí)的電流為5.49A旋轉(zhuǎn)收縮絕緣桿，分別按下接收器上的POWER鍵跟高壓鉗上的POWER鍵關(guān)機(jī)。
地線也是有阻抗的，電流流過地線時(shí)，會(huì)產(chǎn)生電壓，此為噪聲電壓，而噪聲電壓則是影響系統(tǒng)穩(wěn)定的干擾源之一，不可取。所以，要降低地線噪聲的前提是降低地線的阻抗。眾所周知，地線是電流返回源的通路。隨著大規(guī)模集成電路和高頻電路的廣泛應(yīng)用，低阻抗的地線設(shè)計(jì)在電路中顯得尤為重要。這里就簡單列舉幾種常用的接地方法。單點(diǎn)接地單點(diǎn)接地，顧名思義，就是把電路中所有回路都接到一個(gè)單一的、相同的參考電位點(diǎn)上。如下圖所示。單點(diǎn)接地可以分為“串聯(lián)接地”和“并聯(lián)接地”兩種方式。
在電子設(shè)備的實(shí)際測(cè)試過程中,因單臺(tái)供電電源的輸出電壓、電流，功率等無法滿足要求，工程師通常會(huì)選擇將多個(gè)電源并聯(lián)運(yùn)行，以增加系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力及測(cè)試靈活性。但普通電源并聯(lián)后，存在電流輸出不均衡，動(dòng)態(tài)響應(yīng)延遲等各種問題，這樣就會(huì)引起整個(gè)系統(tǒng)效率低下甚至崩潰。并聯(lián)均流技術(shù)是當(dāng)前電力電子技術(shù)發(fā)展的一大重點(diǎn),艾德克斯IT6500C系列電源，突破傳統(tǒng)電源技術(shù)瓶頸，其內(nèi)置硬件環(huán)路，確保主從模式支持并聯(lián)，且主動(dòng)均流，每個(gè)電源平等均分負(fù)載電流。
顯示的是FLIR校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室里1/4圈的21個(gè)以上腔式黑體。實(shí)驗(yàn)室測(cè)量值的不確定性包括將校準(zhǔn)熱像儀指向校準(zhǔn)的黑體，并畫出隨時(shí)間變化的溫度變化。雖然經(jīng)過仔細(xì)的校準(zhǔn)，但在測(cè)量中總會(huì)出現(xiàn)一些隨機(jī)誤差。所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)集可以對(duì)精度和性進(jìn)行量化。請(qǐng)參見的校準(zhǔn)黑體測(cè)量值結(jié)果。.觀測(cè)37?C黑體時(shí)典型FLIRA325sc紅外熱像儀的響應(yīng)值。的圖形顯示的是FLIRA325sc紅外熱像儀在室內(nèi)距離0.3米觀測(cè)37?C黑體的2小時(shí)以上的數(shù)據(jù)結(jié)果。
如下所示，是ZDS224示波器在設(shè)置歸一化截止頻率為.8的低通巴特沃斯濾波器的幅頻響應(yīng)曲線：低通濾波器的幅頻響應(yīng)曲線自動(dòng)測(cè)量功能。不僅可以測(cè)量通道源的波形，還可以測(cè)量經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算或者數(shù)字濾波后的波形。ZDS2系列示波器標(biāo)配的“真正意義”的參數(shù)測(cè)量統(tǒng)計(jì)會(huì)把屏幕上捕獲的所有波形進(jìn)行測(cè)量統(tǒng)計(jì)，得出當(dāng)前值、值、值和平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、測(cè)量次數(shù)。用戶通過觀察統(tǒng)計(jì)值和值可快速了解波形中可能存在的異常，通過觀察平均值、標(biāo)準(zhǔn)差可快速評(píng)估信號(hào)特性。
濾波器的儲(chǔ)存屬性造成了振鈴現(xiàn)象，即信號(hào)中增加了多余周期。群延時(shí)顯示了提升濾波器占據(jù)的時(shí)長。低頻凸起具有很長的振鈴，這不足為奇。群延時(shí)與濾波器頻率成反比（與波長成正比），相位偏移相等時(shí)，頻率越低，群延時(shí)越長。為方便演示，我們以所示的信號(hào)鏈路為例。我們輸入一個(gè)測(cè)試信號(hào)，看看將發(fā)生什么。為2通道示波器顯示的結(jié)果。藍(lán)色軌跡為1000Hz6.5周期的小波。這是DonKeele測(cè)試信號(hào)中的一個(gè)。紅色軌跡為此信號(hào)通過一個(gè)1000Hz提升濾波器之后的結(jié)果。
日前，工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)制性 標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng) 標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成為未來新車出廠時(shí)的強(qiáng)制性“標(biāo)配”，同時(shí)也對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明，在眾多交通事故中，因爆胎引發(fā)的交通事故占20%，而發(fā)生在高速公路上的交通事故中，有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。