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45Cr1MoVA種類多　　產(chǎn)品同質(zhì)化背后的實質(zhì)問題是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新能力薄弱，無論是低端產(chǎn)品，還是 產(chǎn)品都趨同化。化解過剩產(chǎn)能途徑還是靠技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新。部提出，擴(kuò)大內(nèi)需要推廣鋼結(jié)構(gòu)，促進(jìn)建筑鋼材的運(yùn)用。事實上，不僅建筑行業(yè)有轉(zhuǎn)型升級的要求，機(jī)械、電力、化工、汽車、船舶、海洋工程……各個下業(yè)的用鋼需求都有新的要求。 　　目前下游需求水平并未上升，諸如房地產(chǎn)、建筑、機(jī)械、汽車、家電等用鋼行業(yè)都處于下行態(tài)勢，無增長。加之資本市場異常波動，也給現(xiàn)貨市場帶來一定的影響，市場情緒受到嚴(yán)重。在鋼鐵生產(chǎn)方面，前期產(chǎn)量下降后期產(chǎn)量趨于回升。 　　河鋼是產(chǎn)能規(guī)模第二、國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過幾年來的穩(wěn)健發(fā)展，形成了以鋼鐵為主業(yè)，礦山資源、金融服務(wù)、裝備制造、現(xiàn)代物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。20余家。其中，鋼鐵主業(yè)擁有河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼宣鋼、河鋼承鋼、河鋼舞鋼、河鋼石鋼、河鋼衡板、和河鋼采購、河鋼銷售、以及河鋼鋼研總院。

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　　“短期來看，根據(jù)鋼坯、期螺價格的下滑行情，鋼價仍有下行空間。此輪鋼價的回調(diào)幅度及周期，可能超預(yù)期?！薄艾F(xiàn)在倉庫里面還有40多噸貨，9日開始處理。按照現(xiàn)行的價格計算，整體虧1萬左右還能扛得住，再虧的話真就扛不住了。

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　　近期，我國“三西”地區(qū)煤炭主產(chǎn)地的煤炭價格整體平穩(wěn)，局部漲跌互現(xiàn)從供應(yīng)情況來看，隨著上游先進(jìn)產(chǎn)能加快釋放，北方港口庫存變化不大，繼續(xù)保持高位大秦線連續(xù) 游電廠庫存高位，市場用戶采購積極性不足，多數(shù)用戶對后續(xù)市場持悲觀態(tài)度，都在觀望神華月度長協(xié)價格，市場煤價格上漲動力不足近期，各大煤炭價格指數(shù)基本保持，反映了市場的膠著，煤炭市場進(jìn)入弱平衡狀態(tài)　　對煤價不利因素有：　　一是現(xiàn)貨采購需求偏弱，環(huán)渤海港口庫存累積八月份，尤其上中旬?！　〉B鋼水的成分都搞不清楚，對建筑項目有長遠(yuǎn)隱患；又因其規(guī)模之巨大