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根據(jù)日前印發(fā)的《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》,從2016年開始,在近年來淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,將用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億~1.5億噸,行業(yè)兼并重組取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,產(chǎn)能利用率趨于合理。
中鋼協(xié)近期表示,部分鋼廠前期環(huán)保欠賬較多,勢必成為環(huán)保部門重點(diǎn)檢查的對象,而新環(huán)保法實(shí)施以來,環(huán)保一票否決制將逐步成為“新常態(tài)”,鋼鐵企業(yè)應(yīng)對新環(huán)保法給予足夠,在具體執(zhí)行中加大環(huán)保資金、設(shè)施、技術(shù)等方面的投入,確保不踩“紅線”,不越“雷池”。
持平,但受鋼材產(chǎn)量高位影響,表觀需求至少需要達(dá)到同比6%—10%的水平才能完成庫存的去化,然而目前處于旺季,成材需求仍然達(dá)不到預(yù)期,后續(xù)在房地產(chǎn)緊縮的政策下也難有上漲空間,這也是本年度需求下滑的原因之一 鋼廠面臨累庫風(fēng)險 目前焦炭市場仍處于大幅去庫之中,但庫存水平
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