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筆者曾經(jīng)在8月16日發(fā)表署名文章《九月上旬將迎來(lái)煤價(jià)大幅上漲》,文章分析有三大原因九月上旬,港口煤價(jià)將出現(xiàn)大幅上漲:1.大秦線檢修之前的搶運(yùn)2.下游煤炭需求恢復(fù)3.夏季過(guò)后的補(bǔ)庫(kù)目前的市場(chǎng)變化與筆者當(dāng)初判斷的一樣,夏末秋初之際,終于迎來(lái)了港口煤價(jià)上漲從上周五(9月4日)開始,港口煤價(jià)開始了上漲之旅,在短短的6天里,動(dòng)力煤價(jià)格上漲了24元/噸 近期,主產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)延續(xù)偏強(qiáng),需求積極,煤礦出貨良好,疊加下游港口煤價(jià)出現(xiàn)明顯上漲,進(jìn)一步帶動(dòng)煤礦上調(diào)坑口售價(jià)隨著港口煤。
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2014年起,河北經(jīng)濟(jì)增速開始放緩,這與鋼鐵價(jià)格下跌基本吻合。當(dāng)年GDP增速6
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