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15B36Cr鋼材經(jīng)銷渠道　　煤炭，產(chǎn)能小于30萬噸/年且發(fā)生重大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故煤礦、產(chǎn)能小于15萬噸/年且發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故煤礦以及采用明令禁止使用的采煤、工藝且無法實(shí)施技術(shù)改造煤礦,一律列入產(chǎn)能淘汰計(jì)劃。 　　預(yù)估4月上旬粗鋼日均產(chǎn)量226.2萬噸，旬環(huán)比增長3.62%。4月 ，較上一旬末增長7.1%，較上月同期下降5.8%。澳大利亞工業(yè)、創(chuàng)新和科學(xué)部長克里斯托弗·派恩日前發(fā)表聲明說，澳大利亞接受了反的建議，決定對出口到澳大利亞的鋼筋和鋼圈征收反稅。 　　抓好“三品”，開展科技創(chuàng)新、創(chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新，是他眼中推進(jìn)改革的關(guān)鍵路徑。在看來，解決國有企業(yè)產(chǎn)能過剩問題要抓好“三個(gè)一批”——?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展一批、重組整合一批、清理退出一批。他指出，對于戰(zhàn)略需要、央企有優(yōu)勢的和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，比如、核電、高鐵、新能源等，要加大投入力度；對于長期虧損和資不抵債的低效無效資產(chǎn)，要加大處置力度，積極化解過剩產(chǎn)能。

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　　轉(zhuǎn)到中旬來說，需求依然是管的，無論是管廠，還是貿(mào)易商，普遍反饋高位資源接受程度明顯不足，戶外工程采貨量也是逐步，并未出現(xiàn)盲目性的補(bǔ)倉備貨。隨著天氣深深變冷，心態(tài)轉(zhuǎn)為理性，后市觀望的情緒會(huì)愈發(fā)濃重，雖然市場還會(huì)上調(diào)，但是已經(jīng)失去了固有的作用，建議廠商謹(jǐn)慎操作，防范風(fēng)險(xiǎn)。

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　　目前，明陽集團(tuán)與韶鋼在風(fēng)電場塔筒項(xiàng)目上達(dá)成合作意向；京城重工在起重機(jī)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目上與韶關(guān)企業(yè)達(dá)成對接整合意向；京城控股提出在環(huán)保、液壓、鑄造和 車等產(chǎn)業(yè)與韶關(guān)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系；廣州電氣裝備集團(tuán)引導(dǎo)下屬企業(yè)在新能源與環(huán)保裝備、鑄鍛熱處理、鋼產(chǎn)品采購等產(chǎn)業(yè)與韶關(guān)企業(yè)合作，推動(dòng)韶關(guān)裝備制造業(yè)“ 化、成。 　　盡管汽車產(chǎn)量增速明顯放緩，但是，從我國經(jīng)