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SUM24L經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)　　這個(gè)分流首先就要考慮技能差的、年齡大的、生老病殘的、不能勝任本職工作的，少也要拿出個(gè)理由出來(lái)為什么減是競(jìng)聘上崗、技能考評(píng)總要拿出個(gè)方案。要把這個(gè)人分去，我感覺是挺不好的，就是說(shuō)買斷啊或分去啊從感情方面講是比較欠缺的。 　　上周，原料市場(chǎng)各品種價(jià)格不一由于鐵礦石港口庫(kù)存快速上升以及各鋼廠采購(gòu)積極性一般，臨近上周五價(jià)格下跌；焦炭市場(chǎng)價(jià)格仍相對(duì)較強(qiáng)，階段性供應(yīng)偏緊局面仍存；煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有漲；鐵合金各品種價(jià)格穩(wěn)中有跌各主要品種價(jià)格變動(dòng)如下：　　進(jìn)口鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行　　上周，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行，臨近上周五價(jià)格下跌，港口現(xiàn)貨價(jià)格跌幅略有加大上周五，唐山地區(qū)啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級(jí)響應(yīng)，燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)，對(duì)短期鐵礦石需求有一定影響，鐵礦石價(jià)格率先下跌，采購(gòu)商也趨于觀望上周，整體市場(chǎng)成交一般，由于?！　∧壳笆袌?chǎng)整體庫(kù)存依然處于正常偏高的水平。商家出貨積極性較高，特別是當(dāng)前淡季條件下，價(jià)格反彈空間有限，只能趁拉升盡快出貨。近日宣布，有意與意大利鋼材二次軋制和鋼管生產(chǎn)企業(yè)——瑪切嘉利鋼鐵集團(tuán)（Marcegaglia）再次收個(gè)成立合資企業(yè)，共同收購(gòu)意大的鋼鐵企業(yè)——。

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　　日前，在鋼鐵行業(yè)企業(yè)家素質(zhì)培訓(xùn)班上，工程院院士王國(guó)棟指出，我國(guó)鋼鐵工業(yè)要想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，必須實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，并以問(wèn)題為導(dǎo)向，攻克關(guān)鍵共性技術(shù)，核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。招商輪船、礦運(yùn)和工銀租賃半年內(nèi)共接收淡水河谷12艘超大型礦砂船（VLOC），總價(jià)值超過(guò)13億美元。

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　　藍(lán)皮書認(rèn)為，在改革開放以來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期里，低成本優(yōu)勢(shì)一直是制造在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的關(guān)鍵因素之一。然而，到了這種優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐步喪失。目前很多地區(qū)尤其是東部地區(qū)，工人工資水平已遠(yuǎn)超東南亞。即使與美國(guó)等發(fā)達(dá)相比，制造的成本優(yōu)勢(shì)也不明顯。 　　從近期調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看（詳情參見筆者本月調(diào)研文章“產(chǎn)能壓減任務(wù)重目標(biāo)是否能達(dá)到?——主要省市壓減鋼鐵產(chǎn)能情況調(diào)研”），樣本產(chǎn)能里有約73.5%的產(chǎn)能是已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，在這一部分的產(chǎn)能中又有近70%產(chǎn)能停產(chǎn)時(shí)間在半年以上，而這一部分產(chǎn)能基本上都是計(jì)劃在今明兩年淘汰，因此即使產(chǎn)能按計(jì)劃退出，今明兩年在產(chǎn)量。 　　同時(shí)從全年看，鋼廠的產(chǎn)量基本未出現(xiàn)明顯勢(shì)頭，但社會(huì)庫(kù)存始終不高，從圖2可見，上半年明顯下降后，下半年始終在低水平徘徊。市場(chǎng)壓力有時(shí)并不足以使連年虧損的企業(yè)關(guān)停，它們會(huì)變成“僵尸企業(yè)”，茍延殘喘于市場(chǎng)的縫隙中。