2025歡迎訪問##臨汾ENR-LJK200零序電流互感器廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
快速EMI騷擾來源RSRTE示波器利用其強(qiáng)大的頻譜分析功能，再配合不同的近場探頭可對電路中的騷擾來源進(jìn)行快速準(zhǔn)確的。高捕獲帶寬和頻域輕松RSRTEFFT具有和頻譜儀類似的設(shè)置界面。FFT設(shè)置對話框中了基本的頻譜分析儀控制功能，如起始頻率、終止頻率以及分辨率帶寬。采用FFT模式，自動調(diào)整相應(yīng)時域設(shè)置，這使得在頻域中成為輕松的工作。RSRTE也可在頻譜分析的同時進(jìn)行捕獲信號的時域分析。
使用MatrikonFLEX，商可以快速，輕松地在從沒有操作系統(tǒng)的小型嵌入式設(shè)備到大型企業(yè)服務(wù)器的各種產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)OPCUA連接。MatrikonFLEXOPCUA標(biāo)準(zhǔn)的所有優(yōu)勢：從強(qiáng)大的數(shù)據(jù)上下文功能和數(shù)據(jù)安全性，到促進(jìn)整個企業(yè)各個層面的通信所需的可擴(kuò)展性。優(yōu)點(diǎn)MatrikonFLEX完全滿足VIMANA的要求，使其發(fā)人員能夠快速，輕松地發(fā)各種支持OPCUA的軟件解決方案。VIMANA解決方案符合嚴(yán)格OPCUA標(biāo)準(zhǔn)的OPCUA數(shù)據(jù)連接，并卓越的性能，同時限度地減少計(jì)算資源消耗。
就普通照明而言，LED技術(shù)已經(jīng)可以滿足生產(chǎn)高品質(zhì)燈具的要求，但是具體生產(chǎn)高品質(zhì)LED燈具時，則需要掌握電力電子學(xué)、光學(xué)和熱管理學(xué)等三個領(lǐng)域的知識。很少有同時精通于三個領(lǐng)域的工程師，而如果電源工程師還負(fù)責(zé)系統(tǒng)架構(gòu)時，他多半會將更多精力放在控制輸出電流的度上。毫無疑問，度非常重要，但當(dāng)我們的 終產(chǎn)品是一個燈具時，它發(fā)出的光的品質(zhì)才是我們所關(guān)心的重點(diǎn)所在。本文重點(diǎn)探討了如何對LED驅(qū)動電流進(jìn)行嚴(yán)格控制，因?yàn)楫?dāng)我們關(guān)心輸出光品質(zhì)時，對LED驅(qū)動電流的控制將會成為影響LED電源成本的重要因素。
借助現(xiàn)場總線通信(HART、Profibus、FoundationFieldbus)，這些裝置能被測儀器的quot;健康狀態(tài)quot;信息，這種狀態(tài)信息可由資產(chǎn)監(jiān)測器加以利用。這些資產(chǎn)監(jiān)測器(如ABB的80OXA擴(kuò)展自動化系統(tǒng))可探測到有關(guān)儀器性能的下降，通知相應(yīng)的人員展進(jìn)一步 ，并在適當(dāng)?shù)那闆r下補(bǔ)救措施。無論作為簡單的顯示或報(bào)信息執(zhí)行，或是作為完整控制系統(tǒng)的一部分，這些功能都可讓客戶主動對資產(chǎn)使用情況進(jìn)行優(yōu)化，而非被動對 出反應(yīng)。
IT51系列電池內(nèi)阻測試儀是一款高精度,高穩(wěn)定性的電池測試儀，可同時測量電池的內(nèi)阻和電壓。IT51可以把電池內(nèi)阻的測試結(jié)果進(jìn)行批量保存、統(tǒng)計(jì)分析，并且用列表或正態(tài)分布圖顯示統(tǒng)計(jì)結(jié)果。電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)部門和研發(fā)部門可以根據(jù)電池內(nèi)阻檢測的分析結(jié)果，對電池的生產(chǎn)情況加以調(diào)整，進(jìn)而提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。 近，某品牌因?yàn)槠湫驴钍謾C(jī)電池而在 范圍內(nèi)召回，使得這家科技巨頭的電池成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。
電動汽車內(nèi)部BMS框圖其次，應(yīng)保證BMS能夠與電動汽車進(jìn)行實(shí)時通信，通信前端CAN隔離。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣，存在著浪涌、脈沖等干擾信號，為保證正常通信，同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮，CAN端也需要隔離，并且對防護(hù)等級和傳輸速率要求較高。 ，應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身安全，需要較高等級的電源隔離防護(hù)。由于多個電池串聯(lián)后，電池組的電壓非常高，一般可達(dá)500VDC左右，是屬于對人體有安全威脅的電壓，為保障蓄電池低壓側(cè)的安全，一般也會用隔離DC-DC隔高壓和低壓側(cè)。
目前PWR1L可編程交流電源（輸出電壓~3V，輸出頻率.1Hz~1kHz,功率達(dá)1W）無需放大器可以直接輸出高能量的高頻交流電，輕松實(shí)現(xiàn)電壓（~3V）和頻率（.1Hz~1kHz）任意可調(diào)輸出，直接向高頻繼電器供電。不僅節(jié)省設(shè)備成本，而且可以避免中間環(huán)節(jié)中零亂接線配線。PWR1L可編程交流電源是高性能的多功能的電源設(shè)備，不僅可以輸出交流電和直流電，而且具備電壓波動和電壓諧波模擬功能，為消費(fèi)、電力、、新能源等領(lǐng)域的電子設(shè)備正常或異常電源輸入，驗(yàn)證其在多種類型電源輸入條件下工作性能和可靠性。