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湖南盈能電力科技有限公司，專(zhuān)業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測(cè)；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷(xiāo)；自營(yíng)和各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來(lái)對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī)，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
示波器是一種常用的電子測(cè)量?jī)x器，被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。我們?cè)谑褂檬静ㄆ鞯臅r(shí)候它的測(cè)量精度對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是非常重要的，其實(shí)在運(yùn)用示波器的時(shí)候使用一些簡(jiǎn)單的方法就可以很大程度的示波器的測(cè)量精度。帶寬為了地測(cè)量頻率響應(yīng)和快速上升沿，示波器和探頭必須具有足夠的帶寬。一個(gè)好的經(jīng)驗(yàn)規(guī)則是示波器和探頭(探頭也有帶寬限制)的帶寬應(yīng)該是被測(cè)信號(hào)頻率的3～5倍。-3dB帶寬衰減會(huì)引入30%的幅度測(cè)量誤差，因此示波器和探頭的帶寬越寬越好。
基于電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)和應(yīng)用要求，對(duì)車(chē)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁騷擾特性及傳播機(jī)制進(jìn)行了分析，采用騷擾源、系統(tǒng)接地、電磁屏蔽、系統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應(yīng)用于某款純電動(dòng)汽車(chē)，滿足了國(guó)標(biāo)要求，證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動(dòng)汽車(chē)上的電力電子變換裝置無(wú)論數(shù)量還是功率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)傳統(tǒng)汽車(chē)，電磁兼容問(wèn)題的嚴(yán)重性和復(fù)雜性也遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車(chē)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)的三大關(guān)鍵系統(tǒng)之一，也是 重要的功率變換裝置，其電磁兼容性能（簡(jiǎn)稱(chēng)為EMC）不僅關(guān)系到自身的工作可靠性，而且會(huì)影響整車(chē)的安全運(yùn)行能力和工作可靠性。
綜上所述，對(duì)音頻儀器設(shè)備的測(cè)試源的設(shè)計(jì)和選擇有幅度可變、頻率可調(diào)兩個(gè)基本要求。通常的激勵(lì)源只能到單一的幅度可調(diào)(而頻率不變)或者頻率可調(diào)(而幅度不變)，沒(méi)有二者皆同時(shí)可調(diào)，這樣就導(dǎo)致了測(cè)試效率極低。為了提高測(cè)試效率，可以采用以正弦為載波包絡(luò)按指數(shù)衰減的信號(hào)作為測(cè)試源。1原理及1.1設(shè)計(jì)原理如所示，該信號(hào)為按指數(shù)衰減的正弦信號(hào)，即其包絡(luò)為單邊衰減的指數(shù)信號(hào)，包絡(luò)內(nèi)是按正弦載波振蕩的。這樣指數(shù)衰減的包絡(luò)能反映出信號(hào)由大到小的變換規(guī)律，能滿足放大性能動(dòng)態(tài)范圍的測(cè)試;而頻率可調(diào)可以方便頻率響應(yīng)的測(cè)試。
實(shí)時(shí)頻譜分析功能界面顯示其中，熒光頻譜圖是基于頻譜統(tǒng)計(jì)的二維圖譜。在熒光頻譜圖中，橫軸代表頻率，縱軸代表幅度，像素點(diǎn)的色彩代表該頻率點(diǎn)的幅度統(tǒng)計(jì)次數(shù)，如所示。通過(guò)熒光頻譜圖和無(wú)縫瀑布圖對(duì)實(shí)現(xiàn)信號(hào)實(shí)現(xiàn)無(wú)丟失顯示，實(shí)時(shí)頻譜分析功能可以發(fā)現(xiàn)瞬態(tài)信號(hào)并顯示信號(hào)的實(shí)時(shí)變化。熒光頻譜原理示意圖熒光頻譜圖的應(yīng)用熒光頻譜將一段時(shí)間內(nèi)所統(tǒng)計(jì)的各個(gè)頻率及相應(yīng)幅度出現(xiàn)的次數(shù)轉(zhuǎn)化為顏色，通過(guò)顏色揭示信號(hào)的概率。一般而言，熒光頻譜圖默認(rèn)設(shè)置能夠滿足絕大數(shù)的信號(hào)顯示要求。
曼徹斯特編碼的優(yōu)點(diǎn)是每個(gè)位都有一個(gè)信號(hào)邊沿用來(lái)實(shí)現(xiàn)位同步（Self-clockingcode）。但是曼徹斯特編碼和非歸零編碼相比，在相同的位時(shí)間（位頻率）時(shí)，位速率只能達(dá)到非歸零碼一半。由于非歸零編碼的信號(hào)電平可長(zhǎng)時(shí)間保持不變（取決于所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)），因此有必要采取適當(dāng)?shù)拇胧┮源_保不超過(guò)兩個(gè)信號(hào)沿之間允許的時(shí)間間隔。重新同步點(diǎn)之間的時(shí)間間隔由節(jié)點(diǎn)振蕩器的誤差決定。重新同步可通過(guò)應(yīng)用“位填充”的方法實(shí)現(xiàn)。
寬頻電流傳感器如前面所述，是使用薄膜霍爾元件零磁通方式的AC/DC電流傳感器。核心的霍爾元件是采用我們公司自己發(fā)生產(chǎn)的薄膜霍爾元件。通過(guò)采用與以往產(chǎn)品相比大幅度降低干擾的薄膜霍爾元件，實(shí)現(xiàn)了輸出率1V/A(是通常的10倍)和低干擾性。2顯示的就是以往產(chǎn)品的比較。對(duì)小型馬達(dá)等汽車(chē)電氣部件的控制電流mA波形，可以進(jìn)行更精細(xì)的觀測(cè)。另外，具有120MHz(-3dB)的寬頻，與示波器等波形觀測(cè)儀器連接使用，可以觀測(cè)到含有各種頻率成分的電流波形。
測(cè)量參數(shù)1.基本參數(shù)亮度Lv，色度xy和uv，色溫TΔuv，照度Ev。其它參數(shù)輻射度、對(duì)比度、均勻度、γ特性、特征波長(zhǎng)λd，色純度、閃爍度。應(yīng)用部門(mén)1.研發(fā)部門(mén)通常對(duì)精度及功能要求極高?？蛇x擇CS-2，CS-2，CA-2或CL-2等。品質(zhì)控制部門(mén)對(duì)精度及使用方便性要求較高?？蛇x擇CS-2，CA-21等。生產(chǎn)部門(mén)對(duì)使用方便性及測(cè)量速度要求較高?？蛇x擇CA-21等。