◆  規(guī)格說(shuō)明：

產(chǎn)品規(guī)格

8*8

產(chǎn)品數(shù)量

包裝說(shuō)明

賣(mài)家

價(jià)格說(shuō)明

電議

◆  產(chǎn)品說(shuō)明：

數(shù)顯控制器一覽表
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測(cè)儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
EMI診斷在實(shí)驗(yàn)室使用普通的測(cè)試儀器即完成，帶有FFT分析功能的中 示波器，普通的頻譜分析儀，近場(chǎng)探頭，手藝好的工程師還可以自己性能良好的近場(chǎng)探頭，對(duì)于很多較強(qiáng)的EMI輻射，某些回路過(guò)大的關(guān)電源，甚至只需要一根裸露的導(dǎo)線即可探測(cè)到空間中的騷擾信號(hào)。這種定性分析主要針對(duì)的是硬件設(shè)計(jì)人員，目的是要快捷簡(jiǎn)便，成本低廉，重復(fù)性好。圖2使用頻譜分析儀和近場(chǎng)探頭進(jìn)行EMI診斷?EMI預(yù)兼容測(cè)試（PreCompliancEMI預(yù)兼容測(cè)試在產(chǎn)品原型和試產(chǎn)階段，一般要在產(chǎn)品級(jí)或系統(tǒng)級(jí)進(jìn)行預(yù)兼容（PreComplianc測(cè)試，預(yù)兼容并沒(méi)有一個(gè)明確的參考標(biāo)準(zhǔn)，就是盡量低成本地模擬兼容測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)EMI狀況進(jìn)行較正式的摸底，避免在正式的兼容測(cè)試中失敗。
示波 隔離測(cè)試示波 從儀器板卡著手，各輸入通道之間相互絕緣隔離，可程度確保在強(qiáng)干擾、多參考電壓等復(fù)雜環(huán)境下的測(cè)試，同時(shí)隔離板卡精度能夠達(dá)到，同時(shí)隔離板卡精度可以達(dá)到0.3%，0.03%，遠(yuǎn)高于市面上較為普遍的八位ADC示波器2%的精度。多通道測(cè)試在測(cè)試中，通道數(shù)往往非常重要，比如三相輸入，三相輸出的變頻器，六相電壓電流就需要十二個(gè)通道，一般的示波器通常只有4個(gè)通道，無(wú)法滿足需求，目前主流的應(yīng)對(duì)方法是，使用4通道示波器，電壓差分探頭和電流探頭各兩個(gè)，每次測(cè)量?jī)上嚯娏麟妷?，而后再測(cè)試其他相，如此一來(lái)，就不能保證測(cè)試的同步性，從而造成了很大的誤差，示波 可選配8個(gè)卡槽，可根據(jù)需求選配不同卡槽，輕松變?yōu)榘送ǖ?，十六通道的高精度隔離示波器， 保證測(cè)試的同步性，安全性，準(zhǔn)確性，為電源測(cè)試領(lǐng)域強(qiáng)有力的保障。
由于這個(gè)頻率差正比于流體流速，所以測(cè)量頻差可以求得流速，進(jìn)而可以得到流體的流量。目前，多普勒流量傳感器一般配合使用面積/速率傳感器，傳感器上配置有超聲波發(fā)射器和水深壓力傳感器，分別用于探測(cè)液體的瞬時(shí)流速和過(guò)水面積，進(jìn)而得出瞬時(shí)流量。2006年下半年，北京排水集團(tuán)管網(wǎng)分公司決定利用該類(lèi)型流量傳感器在清河污水廠某個(gè)局部流域污水管網(wǎng)進(jìn)行流量監(jiān)測(cè)試驗(yàn)，其目的是為了積累該類(lèi)型流量傳感器的經(jīng)驗(yàn)和測(cè)試其具體性能，了解和掌握污水廠流域管線在某一時(shí)期內(nèi)管網(wǎng)污水流量增減規(guī)律，同時(shí)也為其他各流域管網(wǎng)水量的 工作計(jì)劃，并為下一步可能進(jìn)行的跨流域水量調(diào)配好準(zhǔn)備工作。
測(cè)試系統(tǒng)原理框圖該新能源汽車(chē)交流充電樁測(cè)試解決方案可以完成以下的測(cè)試項(xiàng)目：輸入輸出功能測(cè)試；顯示功能；通訊功能；控制導(dǎo)引功能測(cè)試；數(shù)據(jù)記錄一致性功能測(cè)試；過(guò)流保護(hù)功能，剩余電流保護(hù)功能，急停功能試驗(yàn)。系統(tǒng)功能：用戶可自動(dòng)配置測(cè)試工況；自動(dòng)進(jìn)行交流充電樁的測(cè)試數(shù)據(jù)一致性檢驗(yàn)；異常情況下斷電保護(hù)，保證無(wú)人看守情況下系統(tǒng)可靠運(yùn)行；模擬車(chē)輛主控制器與交流充電樁交互功能。應(yīng)用：交流充電樁的功能測(cè)試，型式試驗(yàn)，耐久可靠性測(cè)試。
電動(dòng)汽車(chē)逆變器用于控制汽電機(jī)為汽車(chē)運(yùn)行動(dòng)力，IGBT功率模塊是電動(dòng)汽車(chē)逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽(yáng)能逆變器的驅(qū)動(dòng)電路有更為苛刻的技術(shù)要求，其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制，面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計(jì)一種驅(qū)動(dòng)供電電源，并通過(guò)實(shí)際測(cè)試證明其可用性。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)電源采用反激電路和單原邊多副邊的變壓器進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于反激電源在關(guān)關(guān)斷期間才向負(fù)載能量輸出的固有特性，使得其電流輸出特性和瞬態(tài)控制特性相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較差。
如分子結(jié)構(gòu)與組成、立體規(guī)整性、結(jié)晶與去向、分子相互作用，以及表面和界面的結(jié)構(gòu)等。從拉曼峰的寬度可以表征高分子材料的立體化學(xué)純度。如無(wú)規(guī)立場(chǎng)試樣或頭-頭，頭-尾結(jié)構(gòu)混雜的樣品，拉曼峰是弱而寬，而高度有序樣品具有強(qiáng)而尖銳的拉曼峰。研究?jī)?nèi)容包括：化學(xué)結(jié)構(gòu)和立構(gòu)性判斷、組分定量分析、動(dòng)力學(xué)過(guò)程研究、高分子取向研究聚合物共混物的相容性以及分子相互作用研究、復(fù)合材料應(yīng)力松弛和應(yīng)變過(guò)程的監(jiān)測(cè)、聚合反應(yīng)過(guò)程和聚合物固化過(guò)程監(jiān)控。
瑞利散射是光纖材料本身固有的性質(zhì)，由于光纖內(nèi)部含有的雜質(zhì)、纖核添加物等產(chǎn)生漫反射，其中部分向后散射形成瑞利背向散射，光纖整個(gè)長(zhǎng)度上都呈現(xiàn)這種現(xiàn)象。而菲涅爾反射它只是發(fā)生在光纖接觸到空氣時(shí)或發(fā)生在諸如機(jī)械的連接接縫處。光纖損耗的測(cè)量所依據(jù)的主要是瑞利散射原理;光纖斷點(diǎn)的測(cè)量所依據(jù)的主要原理是菲涅爾反射。瑞利散射損耗可用下式進(jìn)行近似計(jì)算：式中，λ以u(píng)m為單位，B是與石英和摻雜材料有關(guān)的常數(shù)。