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spv355經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)- 企業(yè)優(yōu)選　　基于此，廣東省積極推進(jìn)關(guān)停和淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能工作，在“十一五”期間，廣東省淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能1164.7萬(wàn)噸；同時(shí)，寶鋼完成了對(duì)韶鋼的實(shí)質(zhì)性重組，而且是“減量重組”。“在北部灣地區(qū)，除了我國(guó)的湛江、防城港鋼鐵基地以外，臺(tái)塑集團(tuán)在河靜，以及‘中鋼’、JFE在頭頓地區(qū)都在規(guī)劃建設(shè)千萬(wàn)噸級(jí)的鋼鐵項(xiàng)目，未來(lái)鋼鐵中心將出現(xiàn)在這里。 　　”一位不愿具名的地方人士在的采訪(fǎng)中稱(chēng)，我國(guó)“去產(chǎn)能”一方面需要解決大量“未批先建”項(xiàng)目的治理問(wèn)題，采取有效的路徑和來(lái)遏制產(chǎn)能；另一方面，很多企業(yè)淘汰舊產(chǎn)能過(guò)于，造成新舊產(chǎn)能疊加、過(guò)剩加劇；由于過(guò)剩行業(yè)涉及大量投資，了地方就業(yè)，“去產(chǎn)能”將面臨人員安置、地方負(fù)債等問(wèn)題。 　　廈門(mén)大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為，由于鋼鐵需求低迷、價(jià)差縮小以及近期歐美一些對(duì)于鋼鐵反 的影響，2016年鋼鐵出口在2015年的高基數(shù)下或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這也或?qū)⒊蔀殇撹F出口總量六年來(lái)的下滑。

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　　就在上個(gè)月，發(fā)文明確了1000億元專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金的分配，對(duì)地方和企業(yè)化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能工作給予獎(jiǎng)補(bǔ)，鼓勵(lì)地方、企業(yè)和及其他債權(quán)人綜用兼并重組、重組和清算等，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)出清。

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　　此外，作為層面的項(xiàng)目，高鐵和新城建設(shè)在采購(gòu)上由于自身的資金壓力，更多時(shí)候需要供貨方墊資來(lái)完成，等項(xiàng)目完成之后再進(jìn)行具體結(jié)算，往往需要耗費(fèi)幾年的時(shí)間才能完成，沒(méi)有實(shí)力的鋼貿(mào)企業(yè)和鋼廠是很難支撐的。 　　分析師何杭生對(duì)記者表示，“7日鋼價(jià)迎來(lái)3年內(nèi)單漲幅，直接是上鋼坯的240元/噸的大漲行情，也直接形成了目前鋼鐵行業(yè)可觀的‘金三’行情。不過(guò)此輪漲勢(shì)直接原因還是原料鐵礦石和鐵合金市場(chǎng)的價(jià)格上漲。 　　上有的百年老廠，終還是衰落了或者失敗了，這就說(shuō)明再好的企業(yè)都會(huì)遇到不確定的內(nèi)外部因素的沖擊，都有可能發(fā)生各種各樣的變化，這就要看企業(yè)家如何把握好方向，為未來(lái)做好，將做好企業(yè)的成功一代代的傳承下去。

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