◆  規(guī)格說明：

◆  產(chǎn)品說明：

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　　以鞍山鋼軌市場為例，2013年第二季度之初的4月2日，50千克/米、長度12.5米的重軌（材質(zhì)U71Mn）和18千克~24千克/米、長度8米的輕軌（材質(zhì)55Q）市場價 3年12月31日，同樣規(guī)格和材質(zhì)的重軌和輕軌市場價格則分別降至4450元/噸和4050。
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 　　回落隨著電廠日耗下降，庫存回升，需求將轉(zhuǎn)向平淡從本周開始，市場緊張程度有所緩解，煤價逐漸高位走穩(wěn)　　新一輪寒潮到來，多地氣溫再降，電廠日耗短期高位維持，拉運需求保持強(qiáng)勢；尤其是部分存煤低位的電廠，補(bǔ)庫壓力凸顯，海上采購需求不減此外，環(huán)渤海港口缺貨現(xiàn)象未有效，船等貨依然存在，加之凍煤、海 封航等因素影響船舶裝卸效率及周轉(zhuǎn)現(xiàn)象依然存在，市場可用運力偏緊盡管各大貿(mào)易商報價停止上漲，加快拋貨，但市場趨緊格局短期難改，電廠仍會積極拉運補(bǔ)庫，北煤南運依然繁忙。

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 　　華菱漣鋼副總經(jīng)理嚴(yán)立新也表示后市可炒作熱點還有很多，且9月份需求回暖，進(jìn)入家電、汽車的生產(chǎn)旺季，對冷熱軋板形成支撐，鋼價年內(nèi)會出現(xiàn)第二個高點，不過對于鋼企利潤的貢獻(xiàn)不如四月份。嚴(yán)總認(rèn)為今年鋼價的上漲屬于一種理性回歸，目前鋼廠存在一定利潤空間。

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SA-540GradeB23Class3 金屬材料名稱：合金鋼、不銹鋼，鋁材、彈簧鋼、耐磨板、高速鋼、碳鋼. 、車光圓、鍛圓、光圓、冷軋

 　　相反，可能會引發(fā)許多新的矛盾。譬如員工問題、虧損問題、負(fù)擔(dān)過重問題等。雙方重組后，在對同質(zhì)化產(chǎn)能進(jìn)行合并和整合后，必須把重點迅速轉(zhuǎn)向新領(lǐng)域的拓展，新產(chǎn)品的，新技術(shù)的運用，新增長點的培育。希望通過“寶武”合并，進(jìn)一步推動鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)的兼并重組，深化落實供給側(cè)改革，幫助這些支柱型產(chǎn)業(yè)走出低迷，從而帶動經(jīng)濟(jì)重拾增長動力，這是毫無異議的。

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 　　截至9月底，2016年江西市鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)為215萬噸，分別為：2013擁有的155萬噸產(chǎn)能以及2015關(guān)停的60萬噸產(chǎn)能。其中萍特鋼主要煉鋼設(shè)備為70噸電爐2臺；萍鋼主要煉鐵設(shè)備為420立方米高爐1座，主要煉鋼設(shè)備為35噸轉(zhuǎn)爐1臺。

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